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非车险述职报告 篇1
2021年是一个极具挑战的一年，全球范围内的新冠疫情席卷而来，对各行各业都造成了不同程度的影响。在这样的情况下，车险行业也经历了一年的洗礼与历练，或许不是完美的一年，但也创造了许多值得铭记的历史瞬间。
作为车险领域的从业者，我深刻地感受到了这一年的辛酸与收获。下面我将结合一些数据和事实，就今年的工作表现与思考进行述职报告。
一、总体情况分析
首先，我们来看一下车险行业的总体情况。从数据上看，2020年车险保费收入达到了9531亿元，同比增长仅为1.6%，这一增速也创下了近年来的新低。其中，一季度和二季度是保费增速较为低迷的时期，三季度和四季度保费增速开始回升。
这一增速放缓的主要原因在于，今年的新冠疫情对整个行业产生了一定的冲击。消费者的出行频率大幅下降，导致车辆损失率下降，从而减少了保费收入。此外，在全面复工的背景下，消费者对于保险产品的需求也发生了变化，更加关注医疗、意外险等其他保险产品。
二、个人工作表现
作为车险从业者，我深刻地感受到了市场环境的变化，也深刻地反思了自己的工作表现。在这一年中，我认真地完成了公司安排的各项工作任务，并且在一些方面进行了深入的思考。
首先，我积极参与了公司的业务培训和知识普及活动。今年针对新冠疫情的出险处理、理赔流程等方面进行了详细的解读，我认真听讲并记录下来，及时跟进更新的出险与理赔流程，以便更好地为客户服务。
其次，在业务拓展方面，我不断地拓宽自己的思维视野，尝试使用更加创新的营销手段。在传统的营销方式基础上，我通过线上推广、社交媒体营销及帮助客户发布赔付好评等方式，打造更加优质、高效的客户服务体验，进一步巩固了客户的满意度和忠诚度。
最后，在服务质量方面，我一直保持着高度的责任心和敬业精神。在客户需要帮助时，我总是尽力以最快的速度回复并解决其问题，确保客户得到及时、专业的服务。
三、思考与展望
回顾这一年的工作，虽然面对着诸多挑战和不确定因素，但我坚持着自己的工作信念，不断地学习、实践，提升了自己的专业能力和价值观，也取得了一些成就。
在未来，我将继续努力提升自己的业务素质，提高专业知识水平，更加注重客户需求，在不断拓展业务的同时，遵循良好的职业道德和行业规范，为客户提供更加优质、高效的服务。
总之，车险行业需要我们共同努力，把握市场机遇，破解困境，不断创新，确保业务的稳健发展，让每个客户都能感受到我们的真诚和专业。
非车险述职报告 篇2
各位领导，各位领队，各位选手：
大家下午好！
首先我代表上海市保险同业公会和本次竞赛的组委会对大赛成功举办和各位选手取得的优异成绩表示祝贺！
为了进一步强化上海市机动车辆联合信息平台的服务功能，提升上海保险业车险服务的形象，积极推进公司间合作交流，提高各公司员工的车险业务技能，上海市保险同业公会于20xx年11月举办了“20xx上海保险业车险业务知识大奖赛”。大赛通知发出后有31家公司共计426名选手报名参赛，组建了30团队参加了团体比赛的预赛。太平洋保险公司承办了本次大赛的决赛，太保公司为决赛做了精心的准备和周密的安排，为参赛代表队创造了良好的竞赛氛围，在此我代表保险同业公会和本次竞赛的组委会向太保公司表示感谢！对各公司对本次竞赛工作的大力支持表示由衷的谢意！
本次大赛是我们利用行业智慧，运用科技手段对我们行业车险技能进行测试的一个尝试。我们希望通过这样的技能比赛来提高我们上海保险业车辆保险的整体服务水平，同时也为我们业内各公司以及业务人员搭建一个良好的交流平台。
根据同业公会20xx年的工作计划，信息中心负责筹备本次大赛，为了确保大赛的如期进行，我们在8月组建了由我们业内精英组成的题库组，创建了上海保险业的车辆保险实务学习题库，题库组的成员们利用自己丰富的业务经验和扎实的技术功底保证了题库的数量和质量，公会信息中心还专门委托专业的信息技术公司围绕题库开发研制了在线学习系统和在线考试系统。可以说这个题库倾注了我们题库组的心血，但更是我们行业集体智慧的结晶，而在线学习系统和在线考试系统为我们行业搭建了一个集学习考试为一体的平台。
本次竞赛，各公司领导都很重视，准备很充分，组织也很周密。通过本次竞赛，进一步激发了业内对车险实务和业务技能的学习兴趣，提高了相关从业人员的综合素质，我们有的公司开辟专用于比赛选手操练的场地、有的公司在公司内部进行选拔、有的公司借此机会对内勤人员进行了全岗培训，以赛促学，以赛促教，以赛促改，营造了学技能，比能力，团结向上、共同提高的良好氛围。
本次竞赛参与面广，参赛人员的、所涉及的工作岗位几乎覆盖了车险的所有岗位，参赛人员更是达到了426人之多。参赛人员的水平很高，在我们入围决赛的选手中，很多选手的预赛成绩是一样的，排名的先后只能通过答题时间的先后区分出来。在决赛中以为代表的个人赛选手向我们展示了超强的业务能力，以队为代表的各参赛团队向我们弘扬了团结拼搏，用于争先的团队精神风貌。
本次竞赛我们采用了先进的在线考试系统，使得我们每一位参赛选手能在一个公正、公平的竞赛环境下竞赛，专业化的考试系统为组委会提供了科学的评判工具。本次竞赛也考验了我们的在线考试和在线学习系统，希望该系统能够为各公司对员工的培训教育提供帮助。
本次竞赛到今天告一段落，选手们赛出了水平、赛出了风格。这种方式的竞赛在业内是第一次，但不是最后一次，我们希望下一次有更多的选手参与进来，竞赛只是手段，共同提高才是我们竞赛的目的。希望没有得奖的选手不要气馁，也希望得奖的选手更上一层楼。总之，希望我们的竞赛越办越好，希望我们的车险业务明天会更好！
谢谢！
非车险述职报告 篇3
纯车损案件
一、接受客户递交的索赔材料
1、进系统找到相应赔案
2、根据案情核对索赔材料是否完整有效、确立是否属于保险责任
①复印二证并核对原件 ②指导客户填写索赔申请书
③告之客户我司如何赔付、赔款金额 ④对材料齐全的开具回执单给客户 ⑤材料不齐全的告诉客户所需补充的单证
⑥若属条款约定除外责任则告之客户拒赔并说明理由
3、赔款金额超过一万元的根据中国人民银行的反洗钱要求指导客户填写客户身份信息采集表，单位客户的还需收集营业执照复印件、组织机构代码证、法人身份证等相关单证
4、打印出险信息表、粘贴发票整理材料并按序摆放
5、开具案袋
6、对于交强险和商业险分别为两个报案号的案件需复印整套案件材料，原件放于交强险赔案中，复印件放于商业险赔案中
7、将案件材料拍照后上传至系统
8、核对抄单信息，对于保单信息有误的通知出单批改
9、对车辆有施救费的需将案材拿至核价人员处让其核定施救费
二、系统操作
㈠对于核价通过的案件可直接进入下列模块进行理算
1、单证收集模块：
① 在系统内点选已收集的单证，对无选项的需手工录入单证名
② 录入被保险人信息：包括被保险人电话、邮编、身份证号、证件地址、联系地址
2、理算缮制模块：
① 点选事故责任
② 确认理算金额并输入，若遇查勘员录单时条款选择错误、车牌号录入有误、估损金额有误等均需将案件退回至相关环节并通知其改正
③ 交强险无责代赔案件需输入三者车交强险保险公司名称
④ 互碰自赔案件需输入三者车交强险保险公司名称、保单号码
⑤点选标的车是否全损
⑤ 生成计算公式
⑥ 生成综合报告书：综合报告书按模板要求缮制
⑦ 根据客户提供的维修发票录入维修厂名称（外地修理厂尽可能的维护）
⑧ 输入赔付帐号信息：收款人、开户行（F2点选）、银行帐号、私人客户的身份号码、单位客户输入组织机构代码证、赔付金额
3、理算书复核
① 复核理算缮制中的内容，核对无误后通过
4、打印计算书
㈡对于核价处理中的案件需联系核价员进行核价后才能进入理算
㈢对于查勘估损中的案件需联系定损员录入估损单，查勘报告并不时查看案件状态，对已录单完成的通知核价员核价后才能进入理算
㈣对于查勘调度中的案件通知调度并完成上列㈢的工作后才能进入理算
㈤对于由其他保险公司定损的需将定损单、车辆损失照片交由核损科相关人员录单
㈥对于立案错误的需联系重新立案后并通知调度、查勘、核价重新完成一系列工作后方可进入理算
注：对于上述㈡、㈢、㈣、㈤、㈥案件状态的案件若是由外地太保的代查勘的案件因无案件处理人的联系电话需先致电当地太保查询处理人电话后联系，往往需辗转联系多次后待其处理中任务完成后方能进入理算。
三回勘、案件赔款金额超出一万元以上的，系统中可能存在回勘任务，在理算界面中，“查询”---“未结案查询”，录入报案号，查看再哪一位查勘员工号下，联系该查勘员，提交回勘任务。
四、注销案件
1、无需缮制理算书的销案 在新特殊案件申请模块：
点选特殊案件申请
点选注销结案（无需缮制理算书）
点选申请，写明注销原因
点选提交申请
案件流转到核赔处核销.3、需缮制理算书的销案
在新特殊案件申请模块：
点选特殊案件申请，点选注销通知书结案（需缮制理算书）
点选申请，写明注销原因
点选提交申请后，在做理算调度，把这个销案调度给要求销案的理算员
在理算模块中，点选已调度注销通知书
点选进入后，“基本查勘费”改成“公估费”，录入“0”‘
录入销案
帐号录入点选柜面领款
点击综合报告书后提交，到理算复核中复核此案，流转至核赔处核销
通赔案件
流程基本同上，另需电话联系承保公司要求将理算公司授权至苏州方可进入系统理算，理算结束后将案材通过快递寄至承保公司
接受客户咨询
一、上门客户试算赔款
二、电话客户查验付款信息、赔款明细
三、接受业务人员、司内人员QQ咨询，主要是了解理赔政策，查验赔款支付情况等信息。
非车险述职报告 篇4
一、车险分部各岗工作完成情况（数据截止11月30日止）
全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件（本代外通赔案件231件），占全市案件的70%左右，较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二；万元以下结案周期2.4天，万元以上12.6天。车险案件处理率达107%，车险通赔本带外案件处理率107.98%，外带本案件处理率100.14%。受理盗抢险案件28件，与经侦合作查处保险欺诈案件8件，为公司换回损失40万余元。
(一)查勘定损岗：
1、为配合在线定、核、报工作的开展，中心专门为查勘定损人员配备上网本，对1万元以下的单独车损案件随定随录，在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集，并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求，查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变，把理赔服务工作放在了首位。
2、对非快捷案件的损失确定，定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行，大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核，并纳入月度及年度考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。
3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签XX年的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则，对于违规处理案件的（安全保卫部工作总结20xx）追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计，对一定保费规模的'4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。
（二）、理算岗
1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算（17:30之前），同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求，做好仪容、仪表、行为、语言、礼节，体现人保理赔员工的精神风貌。
2、为加快案件流转，理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制，并实行绩效量化考核，以提高快捷案件的结案周期，提升车险理赔服务质量。
（三）、报价岗
1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议，从执行的情况来看，4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议，没有较大范围的争议。
2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据，包括最新的市场价与校正系统厂方价（4s价）。
3、对查勘定损岗提供初报价支持，推动小额快捷案的执行。
二、车险分部其他各项工作开展情况
（一）为提升车险理赔队伍服务水平，除公司统一组织的学习培训外，年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。对总省公司下发的相关制度、方案及条文，由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。各岗位每月还安排1-2次的业务技能培训，由各岗位主管负责实施。在全国理赔员定级考试中，分部已有高级理赔员3名，中级理赔员6名，其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。
（二）、抓内控、强管理，努力实现中心下达的各项指标。
1、分部各岗位之间积极配合，相互支持，督促形成合力，确保理赔流程的畅通有序。
2、抓制度的落实，加强理赔管控，严禁超赔案件的发生，严格通融案件的管理制度。
3、坚持未决赔案的清理制度，针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理；对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改；对仍未定损无法修改估损金额予以催办；对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。
（三）、为配合城区三家公司，从公司业务出发，管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人，切实落实协合作单位的管理考核机制，充分调动一切可以利用的资源，围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调，在自己工作职责范围内，充分发挥积极性、主动性和创造性，提高预见性、超前性和计划性，在管理成本相同的前提下，为公司创造出了更多的经济价值。
三、20xx年工作计划
回顾一年的工作和学习，在取得上述成绩的同时，还有一些在今后的工作中亟待提升的方面：一是要继续加强车险理赔管控，有效降低赔付成本。具体采取以下措施：加大第一现场查勘力度；加大核损的管控力度；做好未决赔案管理工作，严格责任追究制度。要提高估损准确率和结案率。二是要增强防范保险欺诈意识，要进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。三是开展“双整一创”。即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优活动。顾旧盼新，提升理赔服务质量仍然是20xx年工作重心，理赔服务的好坏将直接关系到公司形象，影响到公司业务发展，车险理赔是需要管控的业务，如何缩短理赔周期，节约理赔成本，挤干理赔水分一直是车险分部致力追求的奋斗目标,脚踏实地的干好每一项工作，车险分部全体员工将在理赔中心的领导下与公司共同发展。
非车险述职报告 篇5
车险年终个人工作总结
一年已经悄然过去，车险行业也在不断发展变化。今年，随着社会的快速发展，人们对于车险的需求呈现出多元化、差异化的特点，车险从单一保障至全方位的服务，保险公司也在不断的加快全城布局，推广互联网保险，以便更好地服务客户。在这样的新形势下，我们每个人在工作中都要不断学习、总结经验，适应社会的变化和发展。现在，我来进行车险年终个人工作总结。
一、工作内容清晰，效率高
今年我主要负责车险理赔以及售前售后服务。在理赔方面，我熟悉理赔各种流程，掌握理赔核心技巧，提高对客户申诉理赔的成功率。同时，我也随时关注业务员提交的车险业务数据，保证售前售后服务的质量。在这个岗位上，我顶着巨大的压力，迎着无数的挑战，能够完成每天的工作任务而没有任何延误，效率高，工作成果也十分优秀。
二、不断学习，提升自我
在工作中，我不断学习，拓展了解及分析车险相关知识。我了解保险业务申请、保险条款、监管法规、环境要求以及运营规程等关键业务知识。同时，我也了解客户的巨大需求和期望，指导客户选择适当的保险方案。在学习的过程中，我意识到，只有通过不断地学习与积累，才能够不断提升自己，从而才能更好地为客户提供服务。为此，我不断地从书籍、网络等各种途径进行学习，提高自己在职场中的竞争力。
三、客户至上，服务第一
作为一名车险从业人员，客户是我们服务的最终目标。在日常工作中，我始终把客户服务放在首要位置，不断优化服务品质。我发现，客户对于车险服务的需求是多方面的，有购买、理赔、维修服务等。因此，我提供了更加细致深入的服务，满足客户的需求。
四、善于团队协作，相信合力良好
团队合作是现代企业极为重视的管理理念。在这一年的工作中，我注重团队协作，与其他同事之间相互支持，相互帮助。在此基础上，我们开展了以客户为中心的服务理念，积极为客户提供多元化的优质服务。我相信，团队的合力才能够使我们实现车险业务的目标，更好地为客户服务。
总之，一年来的工作并不容易，有兴奋、有挫败，也有成就感。然而，我看到了新车险时代的雄心壮志，不断激励自己要更加积极地拥抱车险市场，以更饱满的热情和更努力的工作态度在未来为客户提供更加优质的车险服务。
非车险述职报告 篇6
车险公司年度工作总结报告
随着社会的不断发展，人们对于汽车使用的需求也越来越强烈。与此同时，车险公司的业务也得到了极大的发展。本篇文章将基于"车险公司年度工作总结报告"这个主题，为大家详细描绘车险公司一年中的各项工作业绩。
一、加强服务保障项目
在过去一年中，车险公司在服务保障项目方面注重提高客户的满意度。首先，公司加强了客户信息的收集和分析对于客户反馈的问题进行了详细的梳理和分析。同时，为了更好地满足客户需求，公司开展了有关服务保障方面的专项培训，提高员工的业务能力和服务水平。这些措施得到了客户的充分认可和赞许。
二、技术创新提升
为了跟上汽车行业技术的发展，车险公司积极开展了技术创新和提升工作。公司在提升产品和服务质量方面，采用了"智慧化"的手段，开发出了一系列方便、快捷且功能齐全的APP应用程序，让客户可以轻松地获取保险信息、理赔平台和服务导向以及在线咨询等服务。这一创新措施不仅方便了客户的使用，也提高了公司的业务效率。
三、多元化产品创新
在保险服务方面，车险公司持续推出一系列多元化保险产品，并且逐步引进普惠险、绿色险等新型保险产品。其中，普惠险是车险公司推广比较成功的一款新产品。它是为了更好地服务农村地区农户而设计的。普惠险不仅保费低廉，而且涵盖了农村地区农户的主要风险种类，保障农户的切实需求。
四、加强品牌推广
在许多车险公司中，品牌的推广是一个非常重要的部分。车险公司此次年度工作总结报告中也提到了对品牌推广的投入。公司积极推广品牌建设和宣传，通过网络广告、电视广告、活动推广等多种形式进行企业品牌推广。同时，公司还得到了行业内多位知名车主的真诚推荐，并收获了业内的赞誉和信任。
总之，车险公司在一年内取得了许多成果，提高了业务经营水平。在未来，车险公司会继续秉持着"保障安全、服务客户"的理念，不断改进和提升自身的服务质量，实现"跨界服务、高品质、多元化"的发展战略，为广大用户提供更优质、更满意的服务。
非车险述职报告 篇7
总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，这一年工作使我体会到一个保险工作者辛苦，乐趣和责任。由于自己来的较晚和其他的同事，还有一些差距。我会加快脚步跟上来。
一、查勘员我觉得除了查勘，定损这些技术外，如何与保户沟通才是最重要的。
这也是是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话，才会有更好的结果，能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的，所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。
二、更好的.和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。
和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到有不懂、拿不准的问题，认真向师傅和同事请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。
三、加强团队合作，学会协助同事工作。
很多东西需要大家一起沟通并一起合作。在此之外多与其他财险公司多做比较，无论是现场查勘、车辆定损速度，还是在结案率上，努力为公司争取更好名次。把查勘定损创造成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人需要的可以拼搏的环境，公司给了我们这么一个大的环境，需要我们去营造出其中的活力氛围。
四、学习更多的保险知识和业务
近几个月时间主要学习的是查勘定损，在今后工作学习中，多和老同志学习，弥补个人的不足，保持学无止境的精神，学习其他岗位的业务知识。以做保险业务尖子为目标。
五、在工作当中，也发现了自己的不足
对于北辰区的地形不算很熟悉，对查勘造成一些不便，影响了到达事故现场的速度。由于接触定损的时间不长，对很多配件价格拿捏不准，造成定损的效率不是很高，需尽快熟悉起来。
以上总结，是我在这一年工作的一些总结，再次，感谢领导的良苦用心，也感谢我师傅对我这些日子以来的悉心帮助与指导。
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车险理算述职报告五篇
我们特别编辑了“车险理算述职报告”，烦请您关注本文内容。众所周知，实践是检验真理的唯一标准，在当下这个社会中。我们平时都会用到报告，优秀的报告，有助于我们团结同事和争取领导的支持。
车险理算述职报告(篇1)
车险理算是保险公司重要的一环，负责对车险保单进行核查、理赔支付以及相关数据的分析和统计。作为车险理算员，我秉持着高度的责任心和敬业精神，不断提升自己的专业素养和工作效率。下面是我一年来的工作情况和成绩的述职报告。
我在车险理算工作中保持了高度的工作热情和认真负责的态度，认真核对并分析保单信息，确保保单的正确性。我积极学习和了解相关法律法规、保险条款以及公司操作流程，严格按照规定的流程进行理算工作。在保单理算过程中，我始终坚持公平、公正、公开的原则，确保保险公司和投保人的利益得到最大化的保障。
我在理赔支付上具备较高的效率和准确度。我善于沟通和协调保险公司与被保险人之间的关系，及时了解和收集有关理赔资料，并准确判断保险责任的范围和赔付金额。在与投保人沟通过程中，我尽量让投保人明白相关保险条款和理赔规定，提供专业的理赔咨询服务。同时，我严格控制理赔支付时间，确保保险金能及时支付给被保险人。
我注重数据分析和统计工作，通过对车险理算数据的整理和分析，帮助公司发现问题和风险，提出相应的解决方案。我熟练运用Excel等办公软件，对大量数据进行分类、筛选、汇总和图表分析，为公司的决策提供可靠的依据。通过数据分析，我更好地了解保单的结构特点和赔款情况，为公司的业务发展和风险管控提供有力支持。
我也不断提升自己的专业素养。通过参加保险行业的培训和交流活动，我了解到最新的车险理算政策和经验，并通过与同行的互动和学习，不断改进自己的工作方法和技巧。在工作中，我不断学习新知识，提高自己的综合能力，力求在车险理算领域成为一个专业的人才。
我要感谢公司和领导对我的关心和支持，感谢同事们的合作和帮助。正是有了大家的支持和信任，我才能够更好地完成我的工作任务，取得这一年来的成绩。未来，我将继续努力，持续提升自己的专业水平，为公司的发展贡献我的力量。
以上是我对一年来车险理算工作的述职报告。在过去的一年里，我在各个方面都取得了一定的成绩，但也意识到自身还存在不足之处，未来将不断学习和提升自己，为公司的发展和客户的利益而努力。相信在公司领导和同事们的帮助下，我一定能够更好地完成各项工作任务，取得更好的成绩。谢谢！
车险理算述职报告(篇2)
纯车损案件
一、接受客户递交的索赔材料
1、进系统找到相应赔案
2、根据案情核对索赔材料是否完整有效、确立是否属于保险责任
①复印二证并核对原件 ②指导客户填写索赔申请书
③告之客户我司如何赔付、赔款金额 ④对材料齐全的开具回执单给客户 ⑤材料不齐全的告诉客户所需补充的单证
⑥若属条款约定除外责任则告之客户拒赔并说明理由
3、赔款金额超过一万元的根据中国人民银行的反洗钱要求指导客户填写客户身份信息采集表，单位客户的还需收集营业执照复印件、组织机构代码证、法人身份证等相关单证
4、打印出险信息表、粘贴发票整理材料并按序摆放
5、开具案袋
6、对于交强险和商业险分别为两个报案号的案件需复印整套案件材料，原件放于交强险赔案中，复印件放于商业险赔案中
7、将案件材料拍照后上传至系统
8、核对抄单信息，对于保单信息有误的通知出单批改
9、对车辆有施救费的需将案材拿至核价人员处让其核定施救费
二、系统操作
㈠对于核价通过的案件可直接进入下列模块进行理算
1、单证收集模块：
① 在系统内点选已收集的单证，对无选项的需手工录入单证名
② 录入被保险人信息：包括被保险人电话、邮编、身份证号、证件地址、联系地址
2、理算缮制模块：
① 点选事故责任
② 确认理算金额并输入，若遇查勘员录单时条款选择错误、车牌号录入有误、估损金额有误等均需将案件退回至相关环节并通知其改正
③ 交强险无责代赔案件需输入三者车交强险保险公司名称
④ 互碰自赔案件需输入三者车交强险保险公司名称、保单号码
⑤点选标的车是否全损
⑤ 生成计算公式
⑥ 生成综合报告书：综合报告书按模板要求缮制
⑦ 根据客户提供的维修发票录入维修厂名称（外地修理厂尽可能的维护）
⑧ 输入赔付帐号信息：收款人、开户行（F2点选）、银行帐号、私人客户的身份号码、单位客户输入组织机构代码证、赔付金额
3、理算书复核
① 复核理算缮制中的内容，核对无误后通过
4、打印计算书
㈡对于核价处理中的案件需联系核价员进行核价后才能进入理算
㈢对于查勘估损中的案件需联系定损员录入估损单，查勘报告并不时查看案件状态，对已录单完成的通知核价员核价后才能进入理算
㈣对于查勘调度中的案件通知调度并完成上列㈢的工作后才能进入理算
㈤对于由其他保险公司定损的需将定损单、车辆损失照片交由核损科相关人员录单
㈥对于立案错误的需联系重新立案后并通知调度、查勘、核价重新完成一系列工作后方可进入理算
注：对于上述㈡、㈢、㈣、㈤、㈥案件状态的案件若是由外地太保的代查勘的案件因无案件处理人的联系电话需先致电当地太保查询处理人电话后联系，往往需辗转联系多次后待其处理中任务完成后方能进入理算。
三回勘、案件赔款金额超出一万元以上的，系统中可能存在回勘任务，在理算界面中，“查询”---“未结案查询”，录入报案号，查看再哪一位查勘员工号下，联系该查勘员，提交回勘任务。
四、注销案件
1、无需缮制理算书的销案 在新特殊案件申请模块：
点选特殊案件申请
点选注销结案（无需缮制理算书）
点选申请，写明注销原因
点选提交申请
案件流转到核赔处核销.3、需缮制理算书的销案
在新特殊案件申请模块：
点选特殊案件申请，点选注销通知书结案（需缮制理算书）
点选申请，写明注销原因
点选提交申请后，在做理算调度，把这个销案调度给要求销案的理算员
在理算模块中，点选已调度注销通知书
点选进入后，“基本查勘费”改成“公估费”，录入“0”‘
录入销案
帐号录入点选柜面领款
点击综合报告书后提交，到理算复核中复核此案，流转至核赔处核销
通赔案件
流程基本同上，另需电话联系承保公司要求将理算公司授权至苏州方可进入系统理算，理算结束后将案材通过快递寄至承保公司
接受客户咨询
一、上门客户试算赔款
二、电话客户查验付款信息、赔款明细
三、接受业务人员、司内人员QQ咨询，主要是了解理赔政策，查验赔款支付情况等信息。
车险理算述职报告(篇3)
初级： 单选题：
1、因保险事故损坏第三者财产，应当：（A）A、修复 B、重置 C、折价处理 D、赔付现金__
2、保险人收到被保险人的赔偿请求后，在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后几日内，履行赔偿或者给付保险金义务。（B）日 日 日 日
3、以下可以在机动车第三者责任险项下得到赔付的是：（A）A、车辆行使中与他车追尾，致使他车受损部分； B、本车上的人员伤亡；
C、非被保险人或非被保险人允许的驾驶员使用保险车辆造成事故； D、车辆在测试中碰撞他人；
4、以下关于施救费的说法正确的是：（A）
A、保险车辆出险后，失去正常的行使能力，被保险人雇用吊车及其他车辆进行抢救的费用； B、停车费、保管费； C、若在施救财产中含有保险车辆以外的财产，则应按保险车辆的新车购置价占施救总财产的实际价值的比例分摊施救费；
D、施救费用与车辆的修理费用应合并理算，二者之和以车辆损失险的保险金额为限；
5、下列那项费用属于直接损失(A)。A、驾驶员因伤造成的误工损失 B、出租车损坏无法运营的损失 C、电杆被撞断造成的停电损失
D、救护车被撞后造成延误病人治疗的损失
6、车辆损失险的保险金额可以按车辆的新车购置价或实际价值确定，也可（C）。A、由保险人按市场价确定 B、由被保险人按市场价确定 C、由保险人和被保险人协商确定 D、由法院判定
7、机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，而事故损失是由非机动车或行人故意造成的，机动车一方（C）。
A.承担部分责任 B.承担一半责任 C.不承担责任
8、受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至（A）。A.定残日前一天 B.定残日后一天 C.定残日当天 D.以上都不对
9、交通事故中，假定第三者于2009年3月不幸死亡，该死者出生日期1947年2月，则死亡赔偿计算时限为（B）年。
1 D.以上结果均不对
10、车辆损失险的责任免除有（ABD）A．自然磨损 B.高温烘烤造成的损失 C.雷击 D.人工直接供油
11、车辆损失险中投保人和保险人可根据实际情况选择（ABC）方式确定保险金额 A．新车购置价 B.实际价值 C.协商价值 D.市场价
12、家庭自用汽车损失保险条款，哪些属于保险责任（ABD）A．爆炸 B.海啸 C.自燃 D.雪崩 E.腐蚀
13、投保交强险车辆发生以下（D）情形交通事故，交强险不负责赔偿。A.因超载造成的事故
B.保险车辆发生事故前所有人已变更，且未在事故发生前到保险公司批改 C.保险车辆发生事故后逃逸 D.以上均不正确
14、在我国，机动车辆保险的承保方式是（C）。 A.定额保险 B.定值保险 C.不定值保险 D.重置价值保险
15、汽车的标牌应位于汽车的（B），如受结构限制，也可放在便于接近和观察的其他位置。
A、左侧 B、右侧 C、后侧 D、前侧
16、按盗抢险条款规定，投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定人使用被保险机动车的，增加免赔率（A）。
A、5% B、10% C、15% D、20%
17、第三者责任险条款规定，投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的，增加免赔率为（B）A、5% B、10% C、15% D、20%
18、常损零件换修原则规定，修理零部件的费用与新价格的关系。中等修理费用应不高于新价格的（C）。
A、30% B、40% C、50% D、80%
19、特种车辆条款规定，被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方时，免赔率为（A）。
A、20% B、10% C、15% D、30%
20、不属于特种车保险批单中起重、装卸、挖掘车辆扩展条款规定：（C）A、作业中车体失去重心造成被保险机动车的自身损失 B、吊升、举升的物体造成被保险机动车自身损失。
C、在作业中由于震动、移动或减弱支撑造成的财产、土地、建筑物的损毁及由此造成的人身伤亡。
中级：
21、下列对保险法损失补偿原则的理解，正确的是 (B)A.投保人投保后，凡有损失的，保险人均应予以赔偿 B.当保险事故发生使被保险人遭受损失时，保险人在其责任范围内对被保险人所遭受的实际损失进行赔偿
C.损失多少，赔偿多少
D.补偿范围仅限于保险标的的实际损失，不包括在保险事故后，被保险人为减少保险标的损失所支付的必要的费用。
22、交强险实务规定，对属于保险责任在元以下的人身伤亡赔偿案件，被保险人索赔单证齐全的，保险公司应当 （B）日内给付保险金。A、3 B、5 C、7 D、10
23、发动机工作容积（排量）（B）为中高级轿车。A、 B、 C、 D、
24、保险人对保险合同中的保险责任免除条款未向投保人明确说明的，产生下列哪一后果？（B）
A.保险合同无效 B.该条款不产生效力
C.对该条款作不利于保险人的解释 D、可以减少投保人的保险费
25、下列主体中，按照合同约定负有支付保险费义务的人是：（A）A、投保人 B、被保险人 C、保险人 D、受益人
26、投保人故意或因重大过失未如实履行告知义务的，自保险合同成立之日起超过（B）年的，保险人不得解除合同。A、一 B、二 C、五 D、十
27、不属于特种车保险批单中起重、装卸、挖掘车辆扩展条款规定：（C）A、作业中车体失去重心造成被保险机动车的自身损失 B、吊升、举升的物体造成被保险机动车自身损失。
C、在作业中由于震动、移动或减弱支撑造成的财产、土地、建筑物的损毁及由此造成的人身伤亡。
28、在我国，机动车辆保险的承保方式是（C）。 A.定额保险 B.定值保险
3 C.不定值保险 D.重置价值保险
29、16.轿车按 的大小分为：微型轿车、普通型轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车(C)。
A．车身长度 B.车辆的总质量 C.发动机排量 D.车身内部空间
30．盗抢险承保机动车辆全车被盗、被抢，经县级以上公安刑侦部门立案证实，满（B）个月未查明下落的损失。
A、1个月 B、2个月 C、3个月 D、4个月
31．计算投保时车辆的实际价值时，最高折旧金额不超过新车购置价的（D）。A、50% B、60% C、70% D、80%
32.李某投保了保险金额为20万元的机动车辆损失险。在保险期间内一次碰撞事故中负30%的责任，造成保险车辆全部损失。保险车辆出险时的实际价值为15万元。按照事故责任免赔率规定，如果残值为1万元，则保险人应该赔偿（A）。A、万元 B、万 C、万 D、万
33.承保机动车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆损失的保险称为（C）
A盗抢险 B车辆停驶损失险 C自燃损失险 D新增加设备损失险 34.下列哪种情况交强险不负责赔偿（C）A、无证驾驶； B、醉酒驾驶；
C、受害人故意行为； D、被保险人故意行为
2．车辆识别代号JTBS3UF中第10位码5表示(C)。A．1985年生产的车 B．1995年生产的车 C．2005年生产的车 D．以上答案都不是
35.下列哪项不属责任免除：（C）
A.在竞赛、测试、展览期间，在营业性场所维修、保养、改装期间，被吊装、拖带、运输期间；
B.保险机动车吊升、举升的物体造成的损失；
C.同事之间，私家车转让过户，未及时通知保险公司；
D.战争、军事冲突、恐怖活动、罢工、**、污染、核反应、核污染、核辐射 36.下列哪些情况不属于无有效驾驶资格？（B）A.没有驾驶证
B.持C1本开轻型载货汽车 C.持军本开110巡逻车
D.持B1本开939路公共汽车
37.达到饮酒的国家标准是？（C）/100ml血液 /100ml血液 /100ml血液 /100ml血液
4 38.关于机动车商业三者险有关机动车发生事故时超载的免赔表述正确的是（D）A.超载导致事故的直接原因，保险人不承担赔偿责任； B.违反装载规定免赔20%；
C.超载导致事故直接原因，保险人不承担赔偿责任，非导致是否直接原因，免赔10%； D.违反安全装载规定，增加免赔10% 39.载质量1吨以上的小型货运汽车载物，高度从地面起不准超过（B）米 A、2米
B、2．5米
C、3米 D、米
40.根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》有关规定，被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照（B）上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。A．交通事故发生地 B．受诉法院所在地 C．受害人户籍所在地 D．车辆登记地
41.根据《机动车辆强制保险条例》规定，保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起（A）日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人。A．五日 B．七日 C．十日 D．十五日
42.某投保了第三者责任险车辆，在保险期限内发生两次第三者责任保险事故，被保险人对第三者承担的赔偿责任分别是7 万元和12 万元。由于被保险人在投保时选择了10 万元档次的赔偿限额，保险人赔偿了第一次事故7 万元以后，对第二次事故的12 万元，根据规定应（B）。
A、赔偿12 万元，第三者责任险仍然有效 B、赔偿10 万元，第三者责任险仍有效 C、赔偿10 万元，第三者责任险终止 D、赔偿3 万元，第三者责任险终止
高级：
43.一保险车辆夜间停放于小区楼下，早晨发现四个轮胎被盗，下列均为车主已投保险别，这应当属于___D___的保险责任范围。 A、车辆损失险 B、盗抢险
C、第三者责任险 D、不属于保险责任
座以下客车的月折旧系数值（C）。 A、% B、% C、% D、以上均不对
45.以下情况属于盗抢险保险责任内的是（D）A、被他人诈骗造成的全车或部分损失；
B、全车被盗窃、被抢劫、被抢夺期间，保险车辆肇事导致第三者人员伤亡；
5 C、租赁车辆与承租人同时失踪；
D、保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺后受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。
46.只投保了家庭自用汽车损失保和第三者责任险的车辆在行驶中，因线路老化短路发生自燃，造成全车烧毁的意外事故，保险公司应 D A、按全损扣除残值、使用折旧后赔付； B、按扣除线路燃烧部分后赔付；
C、按出险当时的车辆实际价值全损赔付； D、拒赔。
47.保险车辆发生部分损失后，如果保险金额低于出险时的实际价值，保险公司计算赔款的公式是（C）。
A、赔款=保险金额x(l-免赔率)B、赔款=(保险价值-残值)x(l-免赔率)C、赔款=(修复费用-残值)x保险金额/保险价值x(1-免赔率)D、赔款=(修复费用-残值)x保险价值/保险金额x(l-免赔率)48.一辆汽车价值10万元，车主分别同时向甲乙两保险公司投保汽车保险，保险金额分另为10万元和5万元。发生保险事故，车辆损失6万元，甲乙两保险公司应分别赔偿 B。A、公司3万元，乙公司3万元； B、甲公司4万元，乙公司2万元； C、甲公司6万元，乙公司5万元； D、甲公司5万元，乙公司1万元
49.根据我国机动车辆驾驶证管理办法的规定，年龄超过（C）周岁的，应当每年进行一次身体检查，在记分周期结束后十五日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明 A、50 B、55 C、60 D、70 50.关于交强险赔偿，正确的是（A）
A、道路交通事故的损失由受害人故意造成的，保险公司不赔偿
B、被保险机动车发生道路交通事故造成投保人的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。
C、道路交通事故的损失由被保险人故意造成的，保险公司不赔偿 D、驾驶员肇事逃逸，保险公司不赔偿
51.下面所列人员中，符合机动车辆保险“第三者”含义的是（C）A、车上的乘客 B、正在下车的乘客 C、已经下车的乘客
D、私有车辆被保险人的家庭成员
52.营业用车多次出险加扣的免赔率，在实务中掌握最高为（D）。A、15% B、25% C、25% D、30% 53.通融赔付的金额不超过通融项目所对应的核赔金额的（C）。A、20% B、30% C、50% D、60% 6 54.对事故车辆定损时，损坏的零部件是中等价值的，一般修理费用应不高于新件价格的（D）。
A、20%
B、30%
C、40%
D、50% 55.按实务规定，对于未提供医疗清单或提供清单不全的，又不能提供医嘱处方的，按提供单证不全的案件论处，原则上加扣医药费不低于（A）的比例。A、20%
B、30%
C、10%
D、15% 56.投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。这是按哪种方式确定保险金额：（B）
A、在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定
B、按投保时被保险机动车的实际价值确定 C、按投保时被保险机动车的新车购置价确定
57.汽车起火后，由于风向的缘故，车胎燃烧的程度并不一致，一般来说：（A ）A、顺风向的轮胎会烧得严重 B、逆风向的轮胎则一般不会燃烧 C、以上答案都不对
58.在财产保险中，被保险人的索赔时效（B）。
A、自其知道保险事故发生之日起一年不行使而消灭
B、自其知道保险事故发生之日起二年不行使而消灭
C、自保险事故发生之日起一年不行使而消灭
D、自保险事故发生之日起二年不行使而消灭。
59.在保险标的的不足额投保时，发生部分损失情况下，除合同另有规定外，保险人按照以下哪种比例赔偿：（B）。
A、实际经济损失/保险价值
B、保险金额/保险价值
C、实际经济损失/保险金额
D、保险费/实际经济损失。
60.关于施救费用的赔偿，以下哪种说法是错误的：（D）
A、被保险人使用他人（非专业消防单位）的消防设备，施救保险车辆所消耗的费用及设备损失可以赔偿。
B、保险车辆出险后，雇用吊车和其他车辆进行抢救的费用，以及将出险车辆拖运到修理厂的运输费用，按当地物价部门颁布的收费标准予以负责。C、在抢救时，抢救人员个人物品丢失，不予赔偿。
D、抢救车辆在拖运受损保险车辆途中发生意外事故造成的损和费用支出，应予以赔偿 61.理赔效率指标不包括（D）。
A.结案率
B.理赔周期
C.处理率
D.赔付率
62.投保了玻璃单独破碎险的车辆，发生（
B）破碎，保险人负责赔偿。A、灯具玻璃
B、前后挡风玻璃
C、天窗玻璃
D、所有玻璃
二、多项选择问题： 初级
1、根据我国最高人民法院有关司法解释，下列选项中哪些不属于被扶养人:（BCD）A.受害人依法应当承担扶养义务的未成年人 B.丧失劳动能力的成年近亲属 C.无生活来源的成年近亲属
D.丧失劳动能力又无生活来源的未成年人
2、保险合同的诚信原则有：（ABC）A.告知 B.保证
C.弃权和禁止反言 D.承诺
4、4、以下属于家庭自用汽车损失保险的保险责任的是：（ABD）A、碰撞、倾覆、坠落； B、雷击、暴风、雹灾； C、火灾、爆炸、自燃；
D、保险车辆出险时，被保险人采取保护措施所支出的合理费用；
5、5、构成火灾责任的要素有：（BCD）A、由被保险机动车自身原因起火燃烧； B、由被保险机动车本身以外的火源引起的； C、在时间或空间上失去控制的；
D、有热、有光、有火焰的剧烈的氧化反应的；
6、依据《道交法》，下列属无有效驾驶证的情况：（ACD）A、驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆； B、持实习驾驶证在高速公路驾驶；
C、实习期驾驶公共汽车、营运客车或驾驶牵引挂车。
D、驾驶员持审验不合格的驾驶证，或未经公安交通管理部门同意，持未审验的驾驶证驾车；
7、7.以下关于交强险多车事故赔款计算的说法正确的是：（ABCD）
A.肇事机动车中的无责任车辆，不参与对其他无责车辆和车外财产损失的赔偿计算 B.肇事机动车中的无责任车辆，仅参与对全责/有责方车辆损失或本车以外人员伤亡损失的赔偿计算
C.肇事机动车中应投保而未投保交强险的车辆，视同投保机动车参与计算 D.对于相关部门最终未进行责任认定的事故，统一适用有责任限额计算
8、8、依据《保险法》中重复保险的定义，构成重复保险的要素包括：（ABCD）A、同一保险标的 B、同一保险利益； C、同一保险事故；
D、两份以上（包括两份）保险条件相同、保险金额总和超过保险价值的保险合同等；
9、保险合同终止的原因主要有（ABCD）。 A、因合同解除而终止
B、因保险合同约定的保险期间届满终止 C、因合同完全履行而终止 D、因保险标的全部灭失而终止
10、属于家庭自用汽车损失保险条款责任免除的有：（ABCD）
8 A.自燃及不明原因火灾；
B.自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障；
C.遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理继续使用被保险机动车，致使损失扩大的部分；
D.市场价格变动造成的贬值、修理后价值降低引起的损失； 中级：
11、按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：（ABCD）
A、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
B、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；
C、有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
D、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
12、以下关于代位原则的表述，（BD）是正确的。0..A、保险人依代位求偿权取得第三者责任方的赔偿金额超过其给被保险人的赔款，超过部分归自己
B、如果因被保险人的过错影响了保险人代位权的行使，保险人可扣减相应的保险赔偿金 C、保险人在拥有物上代位权后，保险标的所得利益超过其给被保险人的赔款，超过部分归自己
D、保险人行使代位追偿权，不影响被保险人就未取得赔偿的部分向第三者请求赔偿的权利 E、此原则即适用于财产保险合同，也适用于人身保险合同
13、根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定，残疾赔偿金应按下列赔偿：（ABCD）。
A、根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级确定
B、按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算
C、六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算 D、受害人因伤致残但实际收入没有减少，或者伤残等级较轻但造成职业妨害严重影响其劳动就业的，可以对残疾赔偿金作相应调整
14、对保险利益应从以下几个方面理解：（ABC）。
A、保险利益是一种利益关系，即投保人与保险标的之间的利益关系 B、保险利益是一种可以确定的经济利益 C、保险利益必须是法律承认的利益 D、保险利益是预期利益
15、“自燃”是指：（ABCD）
A、因本车电器发生故障起火燃烧 B、因本车供油系统发生故障起火燃烧 C、因本车供气系统发生故障起火燃烧 D、所载货物自身原因起火燃烧
16、道路交通管理条例中所称的道路是指：(BD)。A、高速公路、普通公路 B、公路、城镇街道
9 C、沥青公路、水泥公路、砂石公路 D、胡同、公共广场、公共停车场
17、汽油的使用指标主要是（A、C、D）
A、蒸发性 B、发火性 C、热值 D、抗爆性 E、低温流动性
18、对于水灾事故,下列说法不正确的是(BD)A、车辆在水中的浸泡时间越长,损失越重,同时也给合理定损带来难度,因此要突出一个“快”字.B、在涉水现场的车辆应尽快发动,及时驶入维修厂进行拆检定损 C、应重点检查发动机部分,主要有活塞,连杆,曲轴,缸套,缸体,缸筒 D、对机械运动件应该及时进行清洁干燥处理,对电气,电子元件和装饰部件应及时进行除锈,分解润滑处理
19、以下属于保险人的义务的有：（ABCD）
A、订立合同时，向投保人说明保险合同的条款内容；
B、保险人应及时受理被保险人的事故报案，并尽快进行查勘； C、保险人收到被保险人的索赔请求后，应当及时作出核定；
D、保险人对在办理保险业务中知道的投保人、被保险人的业务和财产情况及个人隐私，负有保密的义务；
20、确定近因的基本方法有：（AD）
A、从最初事件出发，按逻辑推理直到最终损失发生，最初事件就是最后一个事件的近因 ； B、从最初事件出发，按逻辑推理直到最终损失发生，倒数第二个事件就是最后一个事件的近因；
C、从损失开始，自后往前推，追溯到最初事件，最后的事件就是近因；
D、从损失开始，自后往前推，追溯到最初事件，如没有中断，最初事件就是近因。高级：
21、风险的特点包括（ACD）。 A、风险的普遍性 B、风险的不变性 C、风险存在的客观性 D、某一风险发生的必然性
22、根据交强险条例规定，保险公司可以向被保险人赔偿保险金，也可以直接向受害人赔偿保险金。以下属于可以直接向受害人赔偿的条件是：（AB）（A）被保险人出具书面授权书
（B）人民法院签发的判决书或执行书
（C）被保险人与受害人关于赔偿金额无法达成一致的（D）被保险人拒绝赔偿受害人的24、以下属于垫付抢救费的情况的是：（ABD）A、驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的 B、被保险机动车被盗抢期间肇事的 C、受害人故意制造道路交通事故的 D、被保险人故意制造道路交通事故的25、保险车辆出险后，可以由保险人承担的施救费用包括:（AD）
10 A、被保险人自行寻找的义务施救者所造成的车辆损失 B、在抢救过程中抢救人员个人物品的丢失
C、保险车辆出险后，被保险人赶赴肇事现场处理所支出的费用
D、保险车辆在当地确实不能修理，经保险公司同意去外地修理所支出的费用
26、诉讼证据有下面几个基本特征：（A、B、C）A、客观性 B、关联性 C、合法性 D、真实性
27、车辆基本定损原则：（A、B、C、D）
A、修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失
B、能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零部件 C、总成的修理费用，不可大于新件价格的80% D、根据修复工艺难易程度，参照当地工时费用水平，准确确定工时费用。
28、下列费用中属于交强险死亡伤残赔偿限额：（B、C、D）
A、营养费 B、康复费 C、残疾辅助器具 D、护理费 E、整形费
29、以下说法正确的是（BCD）A．10座以下客车月折旧率为% B．集卡车货车月折旧率为% C．非矿山专用特种车月折旧率为% D．3吨非营业货车月折旧率为% 30、关于施救费用的赔偿，以下哪种说法是错误的：（D）
A、被保险人使用他人（非专业消防单位）的消防设备，施救保险车辆所消耗的费用及设备损失可以赔偿。
D、保险车辆出险后，雇用吊车和其他车辆进行抢救的费用，以及将出险车辆拖运到修理厂的运输费用，按当地物价部门颁布的收费标准予以负责。E、在抢救时，抢救人员个人物品丢失，不予赔偿。
D、抢救车辆在拖运受损保险车辆途中发生意外事故造成的损和费用支出，应予以赔偿
31、汽车按行驶机构的特征分类可分为以下几种：（A、C）A、轮式汽车 B、履带式 C、其他类型行驶机构的车辆
三、判断题： 中初：
1、保险金额低于投保时被保险机动车的实际价值的，一次赔款金额与免赔金额之和（不含施救费）达到保险金额，保险人支付赔款后，本保险合同终止，保险人不退还汽车损失保险的保险费，但须退回附加险的保险费。（X）
2、被保险车辆投保了特种车辆保险条款，在一次作业中车体失去重心造成被保险机动车的 损失，按特种车条款规定，保险公司应予赔偿车辆的损失。（X）
3、机动车盗抢保险的车辆如发生全车盗抢，在保险金额内计算赔偿，但不得超过保险事故 发生时被保险机动车的实际价值。（√）
4、因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用，保险人在交强险的责任限额内核定赔偿。（X）
5、事故发生后，驾驶人在未依采取措施的情况下驾驶被保险机动车逃离事故现场，保险人不负责赔偿（√）
6、机动车辆盗抢险条款规定，被保险人索赔时，未能提供出险当地县级以上公安刑侦部门 出具的盗抢立案证明，保险人不负责赔偿。（√）
7、残值的作价应考虑到残值的回收利用价值，在与被保险人协商的基础上，分类作价，并 在赔款中汇总扣除。比如回收利用价值高的金属件作价应偏高，不得低于废旧回收的价格； 塑料配件回收利用价值低，作价应偏低；玻璃、灯具等配件几乎没有回收价值，应忽略不计。（√）
8、保险事故发生后，被保险人为防止或者减少保险标的损失所支付的必要的、合理的费用，由保险人承担；保险人所承担的费用数额在保险标的损失内计算，最高不超过保险金额的数 额。（X）9.小张的车在北京承保，在河北唐山出险，因涉及人伤，需要立即救治。在小张要求下，河北唐山分公司可以给予小张2万元的预付赔款。（X）
10、某家用车在我司投保车损险时附加投保了玻璃单独破碎险，某日停放在居民楼下时，被楼上不知何人扔下的杂物击碎了天窗玻璃，仅仅造成天窗玻璃破碎，我司应按照玻璃单独损坏险赔付其损失。（X）中级：
11、机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满60天内，向机动车驾驶证核发也车管所申请换证。（X）
12、公安交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当自勘验之日起10日内制作《交通事故认定书》。（√）
13、出租、出借情形下的道路交通事故损害赔偿的责任主体是承租人、借用人，出借人须承担连带责任。（√）
14、按我国现行的国家标准《机动车辆及挂车分类》中将机动车辆及挂车分为普通运输汽车和专用汽车。（X）
15、根据原国家标准GB/的规定，按用途不同，汽车分为普通运输汽车和专用汽车和特殊用途汽车等类型。（√）
16、被保险机动车投保一份以上交强险的，各保险人按照其保险金额与保险金额总和的比例承担赔偿责任。（X）
17、“免赔率之和”是指根据条款规定适用的除事故责任免赔率外的各项免赔率之和，条款中规定的被保险人自行协商处理交通事故不能证明事故原因的免赔率与找不到第三方适用的免赔率不能同时使用，但两者可以与事故责任免赔率同时使用。（X）
18、被保险机动车发生全部损失的，在计算车损赔款时按照“保险金额/投保时新车购置价”的比例进行赔付。（X）
19、对事故车辆定损时，损坏的总成修理费用大于新件的60%，就可以更换。（X）20、保险车辆发生保险事故后，需要施救的受损财产可能不仅局限于保险标的，但是，保险公司只对保险标的的施救费用负责。如果受损保险车辆的所载货物也需要施救，且施救费用 12 无法区分，则应按保险车辆与货物的保险金额进行比例分摊，机动车辆人仅负责保险车辆应分摊的部分。（X）高级：
21、交通费是指受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用。（√）
22、汽车一般按承载方式分类分为：非承载式车身、承载式车身二大类。（X）
23、按投保时被保险机动车的新车购置价确定保险金额的，发生全部损失时，在保险金额内计算赔偿，保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价格，按保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算。（√）
24、由于地面的散热条件好，而且地面与轮胎之间没有空气流通，所以，轮胎的接地点也不会燃烧。（√）
25、按交强险实务规定，对属于保险责任在2000元以下的仅涉及财产损失赔偿案件，被保险人索赔单证齐全的，保险公司应在2天内给付保险金。（X）
26、按发动机的位置及驱动形式分：货车基本上都采用前置发动机后轮驱动形式、前置发动机前轮驱动轿车。（X）
27、如果保险金额低于出险时实际价值，因总残余价值里有一部分是属保户自保的，所以这时残值应计算：残值=总残余价值此/（保险金额÷实际价值）（√）
28、特种车条款规定：被保险机动车（不含牵引车、清障车）拖带其他机动车和物体，不论任何原因造成保险机动车的损失或第三者的损害赔偿责任，保险人均不负责赔偿。（√）
29、机动车盗抢险规定，非全车遭盗窃，仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏。属于保险公司赔偿范围。（X）
30、机动车辆盗抢险规定，被保险机动车在被抢劫、抢夺过程中，受到损坏需要修复的合理费用，属于保险公司赔偿范围。（√）
四、分析题：
二、案例题 初级：
1.某轿车向某保险公司投保交强险，保险期限为2007年10月1日至2008年9月31日，2008年5月3日，陈某驾驶标的车行驶过程中碰撞三者行人，导致该伤者重伤，交警认定陈某负全责，发生医疗费用2000元，住院伙食补助900元，护理费1200元，医院核定后续医疗费3000元，经鉴定机构鉴定，伤者五级伤残，残疾赔偿金经计算为12万元，误工费3000元。请在交强险项下分项计算赔偿金额。答案：医疗费赔偿5900元，（3000+2000+900）。死亡赔偿金11万。
、B、C三车均购买交强险，于2008年5月互碰造车三方车损，A车全责（损失600元），B车无责（损失600元），C车无责（损失800元）。请计算赔付结果？ 答案：
13 A车交强险赔付B车600元（2分），赔付C车800元（2分），B车、C车交强险分别赔付A车100元（2分），共赔付200元（2分）。由A车保险公司在本方交强险两个无责任财产限额内代赔（2分）。
中级：
3、车险案例计算题
甲某驾驶一辆桑达纳轿车与乙某驾驶的特种车发生碰撞事故，甲车损失元，甲某受伤医疗费元，交通费200元，乙车损失4000元。乙车在我公司投保了交强险及商业车损险、第三者责任险和附加不计免赔险。交警责任认定甲车负次要责任，乙车负主要责任，请计算保险公司应赔乙某多少赔款。
答案:交强险：车损2000元
人伤医疗费元
交通费200元
商业险：车损险（4000-2000）×70%×（1-10%）=1260元 三者责任险（-2000）×70%×（1-15%）=4760元
不计免赔险（4000-2000）×70%×10%+（-2000）×70%×15%=980元
商业险赔款合计：车损险1260+三者险4760+不计免赔980=7000元
本案赔款合计：元
4、2010年6月甲某驾驶一辆桑达纳轿车与乙某驾驶的主挂集装箱车发生碰撞事故，甲车损失5000元，甲某受伤医疗费核损后金额元，住院20天,出院后病假单建休二个月,乙车损失1000元。假定两车均仅投保交强险。交警责任认定甲车负全部责任，乙车无责，请计算甲、乙两车所投保的保险公司各应赔两车多少赔款，具体列明计算步骤，仅答案或过程不清晰不得分。（假定：伙食费25元/天，护理费住院期间50元/天，出院后30元/天，出险前三月平均工资1800元/月）
答：甲车保险公司应赔偿=1000乙车损失+2*100元无责代赔=1200元 乙车保险公司应赔偿=无责医药费部分损失+无责伤残部分损失
无责医药费部分损失=2*1000=2000元（因超限额，按主挂两车限额赔偿）无责伤残部分损失=护理费+误工费=50*20+（20+2*30）*1800/30=5800元 乙车保险公司应赔偿=2000+5800=7800元
注：因病假单中未提及出院后护理，故出院后无护理费。
高级：
5、某运输公司驾驶员钱某驾驶东风牌货车在山路上行驶，忽遇路面滑坡，车辆顺势滑至坡下20余米处，所幸钱某没有受伤。钱某小心翼翼地下车，发现车子还有可能继续下滑，就从工具箱中取出千斤顶，想把车子的前部顶起来防止其继续下滑。就在钱某操作千斤顶时，车辆忽然下滑，钱某躲闪不及，被保险车辆压住，导致腰椎骨折。事故发生后，运输公司迅速向保险公司报案，并提出索赔请求。保险公司业务人员在核赔时发现该车只投保车辆损失险，于是告知钱某的伤残费用不负赔偿责任。运输公司认为，钱某是在对车辆施救过程中受的伤，其伤残费用应属于“施救费”，应在车损险的保险赔付范围内，并申请在车辆修复金 14 额之外单独计算予以赔偿。保险公司拒绝了运输公司的请求，运输公司于是向法院起诉。请分别根据回答如下问题：
1.钱某向保险公司索赔的请求是否合理?为什么? 2.保险公司拒赔的理由是否合理?为什么? 3.本案应当怎样处理?
（1）钱某向保险公司索赔的请求不合理。新保险法第五十七条规定，“保险事故发生后，被保险人为防止或者减少保险标的的损失所支付的必要的、合理的费用，由保险人承担；保险人所承担的费用数额在保险标的损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。”车辆损失险条款的施救费用一般包括两个方面，一是保险事故发生时，为抢救财产或者防止灾害蔓延而采取必要措施所造成的保险标的损失。二是为施救、保护、整理保险标的所支出的合理费用。保险人之所以支付施救费用，目的在于充分调动被保险人抢救保险标的的积极性，防止损失的扩大。（5分）
(2)本案保险公司的拒赔理由充分。
根据保险法的上述规定，施救费用必须是为“防止或减少保险标的损失”所支付的必要的、合理的费用。本案中的车辆驾驶员的伤残虽然是在施救过程中发生的，但他的伤残与防止或减少保险标的损失并没有必然的联系，而是属于在施救过程中发生的另一起意外事故。因此，钱某的伤残不属于“施救费用”，根据法律和保险合同的规定，保险人无须承担其伤残治疗费用。（5分）
(3)本案经法院审理后，判决运输公司败诉，保险公司可以拒赔。（5分）
6、某车辆的新车购置价元，投保时实际价值元，发生单方事故（出险时实际价值元，无第三方财产损失），在不考虑免赔因素的情况下：
⑴ 若发生全损，保险金额为元、元、元时，保险公司各应赔偿多少 ？
答：分别为元,元,元
⑵ 若发生部分损失，施救费用2000元，实际修理费用元，则上述情况下保险公司又各应赔偿多少 ？
答：1.+2000=元
2.（+2000）*/=元 3.（+2000）*/=元
五、实务题： 初级：
1、2010年6月13日，出租车A在行驶途中与B车相撞，交警处理同责，事故造成A车损失5000元，B车损失元，A车上一人伤，花去医药费1500元，造成误工损失3000元。A车承保了营业用车条款、三者险和交强险、车上人员责任险。经查，A车2010年保险年度出险5次，其 15 中涉及车损4次，其中第四次为10年5月2日因被冰雹砸坏造成车损。我司该如何赔付？ 答：交强险应赔偿2000元。
车损险赔偿：（5000-2000）×50%×（1-8%）×（1-10%）=1242元。
三者险赔偿：（-2000）×50%×（1-10%）=5850元。
2、2010年3月，被保险车撞死亡-37岁的城镇居民李某，李某有39岁姐一个，父61岁，母60岁，妻身体健康，女儿11岁，法院判决，被保险人李某赔偿死者家属被抚养人生活费（抚养父19年/2，抚养母20年/2，抚养女7年/2）X上一年度城镇人均消费性支出额。请问保险公司是否应按法院判决的赔付抚养，请阐明理由： 答：抚养女7年/2，不应计算。
理由：按最高人民法院的有关司法解释，赔偿不超过上一年度城镇居民人均消费性支出额，所以前7年的7/2X上一年度城镇居民人均消费性支出额不予赔付。
中级：
3、车险案例计算题
一辆汽车重置价值为40万元,保额为30万元,一次事故中车辆损失20万元,若责任全部由第三者造成,保险公司赔款后取得代位追偿权,向对方追回赔款18万元,则保险人与被保险人应当如何分配 若追回22万元,又当如何？
答：
追回18万元,保险人应得:18×30/40=万 被保险人应得:18×10/40= 追回22万元,保险人只能扣留赔款:20×30/40=15万 被保险人应得: 22-15=7万
4、车险案例计算题
A、B两辆机动车发生交通事故，该次事故中有A、B两车及公路设施受损，另A车上驾驶员甲受伤，经交警处理，A车负主要责任，承担80%损失，B车负次要责任，承担20%损失。损失情况如下：A车车损5500元，B车车损8000元，公路设施3000元，甲医药费核定为9000元、误工费核定为2800元、后续治疗费核定为5000元、伙食补助费核定为500元、护理费核定为800元。
A车承保情况：家庭自用车条款 车辆购置价元，车损险保额元；第三者责任险50万元；车上人员责任险元/座X5座；投保不计免赔率（含车损、三者、车上人员）；交强险。
我司该如何赔付此案？ 答：（1）交强险赔付：2000元（5分）附交强险分摊过程: 路产损失为3000元,对应的交强险有责车辆为2辆,因此3000/2=1500,来进行分摊 A→B 2000X[8000/(8000+1500)]= A→路产 2000X[1500/(8000+1500)]= B→A 2000X[5500/(5500+1500)]= B→路产2000X[1500/(5500+1500)]=
16（2）车损险：（）X8万/9万X80%X（1-10%）=（5分）（3）商业三者险:B车()X80%X(1-15%)= 路产()X80%X(1-15%)= 车上人员责任险:(9000+5000+500-)X80%X(1-10%)=3240（5分）（4）不计免赔率:（）X8万/9万X80%X10% +()X80%X15%+()X80%X15% +(9000+5000+500-)X80%X10% =（5分）合计赔款:.78元。
高级：
5、甲于2009年8月1日对其新购买的东风货车在我司投保车辆损失险，保险金额为10万元，新车购置价为12万元，2009年8月22日，甲在驾车运输货物的途中发生险情东风货车侧翻，车上所载8万元货物全部坠落于路边水沟中，后经施救车物共产生费用800元，在本次事故中，东风货车修理费2000元，车上货物损失8000元.后经交警认定，甲在本次事故中负全部责任，车损险未投保不计免赔，另有每次事故绝对免赔额为500元，问我司在本次事故中应负多少赔偿责任，请计算说明。
先计算车辆损失部分，保险车辆的保险金额低于投保时新车购置价的，发生部分损失按照保险金额与投保时的新车购置价比例计算赔偿：
车损赔款 = 实际修复费用 ×（保险金额 / 新车购置价）×事故责任比例×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率）-绝对免赔额
= ×（10万/12万）×100%×（1-15%）-500 =.67元
再计算施救费用部分，施救的财产中，含有本保险合同未保险的财产，应按车辆出险时的实际价值占总施救财产实际价值比例分摊施救费用，另外标的车为不足额投保，故
施救费用赔款=实际施救费用×（保险车辆出险时的实际价值/施救财产总价值）×（保险金额/新车购置价）×事故责任比例×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率）-绝对免赔额
=800×（12万/（12万+8万））×10万/12万×100%×（1-15%）=340元
车上所载货物损失不属车损险赔偿责任，故本次事故共赔付金额应为：.67+340 = .67元。
6、车险案例计算题
一辆汽车重置价值为40万元,保额为30万元,一次事故中车辆损失20万元,若责任全部由第三者造成,保险公司赔款后取得代位追偿权,向对方追回赔款18万元,则保险人与被保险人应当如何分配 若追回22万元,又当如何？
答：
追回18万元,保险人应得:18×30/40=万 被保险人应得:18×10/40= 追回22万元,保险人只能扣留赔款:20×30/40=15万 被保险人应得: 22-15=7万
17 1.车险案例计算题（30分/题 出难度较高的题目）
标的车于2008年1月1日投保，投保险别为：交强险、车损险保额40万元，三者保额50万元，其他未保。2008年1月30日两车相撞，造成如下损失：车辆损失16万元，施救费4000元，标的司机花费医疗费3万元，产生的误工、护理费为元，其他费用为5000元。对方车损4万元，对方乘客30岁，死亡前抢救30天，1人护理，抢救费2万元，丧葬费元，城镇居民。死者父亲63岁，母亲60岁，无生活来源；死者妻子28岁，不承担父母抚养费，一小孩5岁，死者兄弟姐妹3人。标的车损足额投保，负全责，该起事故保险公司赔偿金额是多少？城镇居民人均可支配收入为元/年，城镇居民人均消费性支出为元/年，社会职工平均工资元/年，护理费按30元/天计算，住院伙食补助费按15元/天计算。答：死者的费用如下： 医疗费： 住院伙食补助费：15*30天=450 护理费：30*30天=900 死亡补偿费：*20年= 丧葬费： 被抚养人生活费：死者父亲需抚养17年（3人抚养）、母亲需抚养20年（3 人抚养）、子女需抚养13年（2人抚养）。
则被抚养人生活费计算如下：*13年+*（17-13）/3人 +*(20-13)/3人=.67 交强险应赔偿金额：财产损失：2000元，医疗费：8000元，死亡伤残费用：元。商业车损险赔偿：（+4000-无责方交强险赔偿金额400）*100%*（1-15%）=元
商业三者险赔偿:（-2000++450-8000+900+++.67-）*100%*（1-20%）=.34元 则该案共需赔偿：交强险元
商业险：.34
车险理算岗位职责
车险理算员工作总结
车险述职报告
车险理赔 述职报告
车险经理述职报告
车险理算述职报告(篇4)
一、工作内容及目标
作为车险理算员，主要负责对车辆保险理算进行评估，确定保险金额、理算赔偿。我们的目标是确保对车辆保险理赔的公正、合理和高效，并保证客户的权益得到最大化的保障。
二、工作绩效
在本季度，我共处理了200起车辆保险理赔案件。这些案件涉及到小型汽车、电动车、摩托车等种类，涵盖了交通事故、车辆盗窃、自然灾害等各种情况。在这些案件中，我积极与相关方沟通，确保每个赔偿金额的合理性。并且，我通过充分揣摩客户的需求，努力争取了一些额外的赔偿金额，协调了一些矛盾纠纷，以确保每个案件能够达到客户满意度。
三、工作过程及方法
在处理车辆保险理赔时，我通常会采取以下步骤：
1.接收投保人的报案信息，并核实保险单、投保资料是否完整。
2.对索赔案件进行初步审核，核实事故真实性，对投保人进行赔偿资格评估。
3.车辆理算定损，确定赔偿金额。我会综合参考车辆市场价值、修复费用、车辆折旧率等因素，确保赔偿金额的合理性和公平性。
4.与车辆维修厂或其他相关方进行协商，确保维修的质量和时效。
5.和投保人保持及时、准确的沟通，给予投保人详细的理赔进度。
四、工作中的困难与挑战
在车险理算工作中，我面临了一些困难和挑战：
1.压力大：处理车辆保险案件需要综合考虑各种因素，并需要与多个相关方进行协商。由于案件复杂度不同，会面临一定的工作压力。
2.纠纷处理：在一些争议较大的案件中，需要平衡投保人的权益和公司的利益，处理好双方的关系。这对处理纠纷的能力和倾听技巧提出了更高的要求。
3.法律法规变化：车险领域的法律法规不断变化，需要及时更新知识，以确保处理案件的合法性和准确性。
五、对个人能力的提升与反思
在过去的季度，我积极学习车险理算相关知识，并且与同事进行经验分享和交流。我也定期参加培训课程，了解法律法规的变化。通过这些方法，我提高了自己的理赔处理能力和沟通技巧。
但是，我也意识到我还有很多需要提升的地方。例如，我在与维修厂的协商中还需要更好地掌握技巧，以提高维修的效率和质量。我也需要加强对投保人的服务意识，更加耐心和细致地处理每个案件，以提高客户满意度。
六、下一季度工作计划
在接下来的季度中，我将继续加强个人能力和知识的提升，努力做到以下几点：
1.深入学习车险相关法律法规，确保理赔案件的合法性和准确性。
2.与团队成员进行更紧密的合作与交流，互相学习、借鉴优点，提高整体工作效率。
3.在与投保人、维修厂等相关方的沟通中，加强倾听技巧，积极解决矛盾，并及时反馈处理结果。
4.持续关注行业动态，学习先进的车险理算技术和方法，提高自己的工作水平。
通过以上的努力，在下一个季度，我希望能更好地完成我的理赔工作，提高赔付效率和客户满意度，为公司保险业务的发展做出更大的贡献。
车险理算述职报告(篇5)
一、工作背景
车险理算是我所在保险公司的重要工作岗位之一。作为一名车险理算员，我主要负责对投保人和被保险人在车险事故中的损失进行评估和核算，确定赔付金额，并对恶意故意行为进行调查处理。该工作涉及到对保险法律法规的熟悉，风险评估能力和谈判技巧的运用等。为保障投保人和被保险人的合法权益，我在工作中始终以客户为中心，以公平公正为原则，做到诚信、敬业和高效。
二、工作内容
1. 保险责任核定：
在车险理算工作中，我首先要根据保险合同的约定，核定保险责任，确定事故导致的损失范围和保险公司的赔付责任。要了解事故情况、损失程度和修复成本等，进行合理的估算，并根据公司规定的标准进行核定。
2. 赔付金额审核：
在核定保险责任的基础上，我负责审核赔付金额，并与索赔人进行沟通，解释赔付情况和理赔金额的依据。在审核过程中，我会充分考虑受损方的合理需求和保险公司的风险控制，尽力保证合理、公正的赔付结果。
3. 恶意行为调查处理：
当出现涉嫌恶意故意行为的保险索赔案件时，我会通过调查、取证等手段，收集有关证据，并根据公司规定的程序进行处理。我会与相关部门合作，协助警方侦破，确保公司不被不法分子利用，维护公司的利益。
4. 统计分析和风险控制：
我会对车险理赔案件进行统计分析，并根据统计结果制定相应的风险控制措施。通过分析赔付金额、事故原因、人员伤亡情况等，及时发现问题，为公司提出相应的改进建议，降低赔付风险。
三、工作成果
1. 提高工作效率：
通过不断学习和积累经验，我在车险理算工作中逐渐提高了工作效率。在处理保险索赔案件时，我能够迅速理清案件前后因果关系，判断赔付责任和赔付金额，并及时完成核定和审核工作。
2. 维护客户关系：
在与索赔人沟通和协商时，我始终保持耐心和友好的态度，倾听对方的需求，并尽力解决问题。通过及时回应和准确解答客户的疑问，有效维护了公司与客户的良好关系。
3. 风险控制成效：
通过对车险理赔案件的统计分析，我发现了一些存在的问题，并提出了相应的风险控制措施。这些措施在一定程度上降低了公司的赔付风险，为公司的经营管理提供了有力的依据。
四、改进计划
1. 继续学习提升：
作为一名车险理算员，我深知自己还有很多不足之处，需要不断学习和提升。我将持续关注保险法律法规的变化和最新政策，提高专业知识水平，并参加相关培训课程，提升自己的综合素质。
2. 增强沟通协调能力：
在与索赔人和其他相关部门的沟通中，我将继续加强沟通协调能力，提高谈判技巧和解决问题的能力。我会尽力平衡各方利益，争取更多的赔付机会，同时减少公司的赔付压力。
3. 加强团队合作：
车险理算工作需要与其他部门密切合作，共同完成保险索赔的各项工作。我将主动与其他部门保持联系，加强沟通和协作，提高工作效率和质量。
五、总结
通过我的努力，我相信在未来的工作中，我会继续发挥专业知识和技能，为保险公司的发展贡献自己的力量。同时，我也将不断完善自己，提高工作效率和质量，以客户为中心，为公司的可持续发展做出更大的贡献。
2025车险述职报告分享八篇
车险述职报告【篇1】
一、工作概况
作为车险经理，我在过去一年中，全力以赴地完成了我的职责和任务。在这篇述职报告中，我将详细描述我在车险市场监测与分析、销售策略制定、团队管理和客户服务方面的工作表现。
二、市场监测与分析
1. 数据收集与分析
我通过对车险市场的深入研究，并收集了大量的业内数据。我利用这些数据进行综合分析，以识别趋势和市场动态。在过去一年里，我准确地预测了市场价格调整和竞争策略的变化。
2. 市场竞争力分析
我对竞争对手的产品和策略进行了系统的分析，确保我们的车险产品能够在市场上与竞争对手保持竞争力。我对市场需求和客户偏好进行了深入的研究，以指导销售策略的制定。
三、销售策略制定
1. 客户细分
根据市场调研和数据分析结果，我对潜在的购买车险的客户进行了细分，以确保我们能够更好地满足他们的需求。我制定了不同的销售策略和方案，确保我们能够有针对性地接触到不同细分市场的客户。
2. 销售目标设定
我与销售团队合作，确定了每个季度的销售目标。我考虑了市场环境和竞争对手的情况，因此设定的目标是具有挑战性但合理可行的。我定期跟进销售业绩，并及时对不同细分市场的销售策略进行调整和改进。
四、团队管理
1. 团队建设
我积极参与团队的组建和招聘，并确保各个团队成员的培训和发展。我通过团队建设活动和目标设定来激励和激发团队成员的工作热情和创造力。
2. 绩效评估与激励
我对团队成员的绩效进行了定期评估，并根据评估结果提供激励措施。我与团队成员进行个别面谈，了解他们的工作困难和需求，并提供相应的支持和指导。
五、客户服务
1. 服务质量提升
我重视客户的满意度，并与客服团队密切合作，提升客户服务质量。我推动建立了一套客户投诉处理机制，并确保有效解决客户的问题和投诉。
2. 客户关系管理
我与大客户保持良好的合作关系，并与他们保持频繁的沟通。我也定期组织客户满意度调研，以了解客户对公司产品和服务的满意度，并根据调研结果进行相应的改善。
结语
通过我在车险市场的监测和分析、销售策略的制定、团队管理和客户服务方面的工作，我为公司的发展做出了积极的贡献。我将继续努力，不断提升自己的专业能力，为公司的发展和客户的满意度做出更大的贡献。感谢公司对我的支持和信任！
车险述职报告【篇2】
车险保险公司述职报告
一年来，在公司总的指挥下，团险部全体同仁进取领会总公司工作意图和指示，在市场竞争日趋激烈的环境下努力拓展业务，为完成公司下达的任务指标而努力，现将总结如下：
一、员工管理、业务学习工作：
1、年初按公司总公司工作意图，在团险部内部人员重新进行配置，进取调动团险业务员和协保员的展业进取性。
2、制定贴合团险实际情景的管理制度，开好部门早会、及时传达上级指示精神，商讨工作中存在的问题，布置学习业务的相关新知识和新承保事项，使业务员能正确引导企业对职工意外险的认识，以减少业务的逆选择，降低赔付率。
3、加强部门人员之间的沟通，统一了思想和工作方法，督促部门人员做好活动量管理，督促并较好地配合业务员多方位拓展业务。
4、制订“开门红”、“国寿争霸”赛业务推动方案，经总公司批复后，及时进行宣导、督促全体业务员做好各项业务管理工作。
5、制订xxx年团险业务员的管理和考核办法，并对有些管理和考核办法方面作了相应的调整。
二、意外险方面工作：
学平险：一是一如既往地做好学平险的服务工作。要求业务员每月两次到学校回访，有问题及时与学校领导或经办人做好沟通，联络感情。做到学校有赔案及时上交公司，并将赔款及时送回学校或家长手里，充分履行我们的诚信服务工作。二是为了确保学平险市场的稳定与人保公司合作进行学平险的展业，全面贯彻省保险协会下发的文件精神，对学平险收费标准进行再次明确，全面安排业务员与各学校领导及经办人进行联络沟通，听取他们对公司服务及其他方面的意见，在公司总公司的有力支持下，加强与市X领导的联系，取得了市X领导的大力支持，使今年的学平险续收工作顺利完成打下坚实基础。三是在各学校即将放假前期，团险部对各大学校进行了走访，全体学平险服务人员在短短的几天内冒着酷暑将xxx万余份学平险《致学生家长的一封信和就医服务指南》及时送到学校，发至全体学生家长手中，做好前期学平险工作，最终在xx月份圆满完成了学平险任务。
企业职工意外险：一是为更好的与企业主进行深层次的沟通，听取他们对公司理赔服务等方面的意见及了解企业安全生产的情景，上门拜访意外险保费在xxx万元以上的大客户，进一步的加深企业对我们公司的信任和支持。二是与客户服务部一同商讨意外险投保的注意事项。严格按条款要求的人数投保，提高费率，加强生调力度，为承保把好关。三是在意外险市场竞争白热化的情景下，做好企业的售后服务工作。平时多到企业走走、看看，以体现我们的关心及重视，企业有赔案要及时上交公司，并尽早将赔款送回企业。今年的职工意外险在工伤保险及其他公司激烈竞争的情景下，对我公司的意外险的销售造成了极大的冲击。
三、寿险业务方面工作：
在公司总公司的大力政策支持下，全体业务员努力展业，可是寿险业务市场不断萎缩，业务与去年同期相比有大幅下滑。一是平时进取走访企业，并较好地与企业主沟通企业福利费方面的相关事宜，进一步地了解企业人力资源及财务情景等，而最终到达促单的目的。二是做好寿险市场的新开拓工作，在目前困难的市场环境下找到新出路。
四、今年在总公司的指导：
从营销部招募了xxx人成立了综合拓展部，尝试新的业务发展渠道，目前为止意外险共收保费xxx万，在尝试中也取得了必须的效果，可是还未到达效果，在明年将继续探索，使这支队伍能成为公司意外险业务新的增长点。
五、提议：
一是在当前各项政策影响下，团险业务拓展环境越来越严峻，展业难度是客观存在的，为此，提议公司能在对团险予以重视，并在外围环境经营上予以支持。二是提议公司领导多参加团险部会议，多与业务员沟通、交流，在业务思路上予以指导与帮忙。
六、明年工作思路：
1、做好学平险收费前的各项工作。
2、明年工伤保险将在全市全面铺开，所以将工伤保险的影响降低，在巩固现有意外险的基础上，开拓新的意外险来源，异常是一些代理业务。
3、根据目前新型农村合作医疗的开展情景，找到切入点，以便寻求合作的办法，增加新的业务增长点。
4、开拓寿险市场，尝试职场营销。
5、加快综合拓展员队伍的建设与发展，在公司总公司的大力支持下，在一体化营销方面多动脑筋、多做文章。
6、加强对团险业务员队伍的建设。
车险保险公司述职报告
尊敬的领导：
您好！
我于20xx年加入xx车险这个大家庭，已是第5个年头了，在这不算短的时间里，我深感xx年是xx支公司发展迅猛的一年，支公司在经理室的正确领导下，在各个部门的通力配合下，在全体员工的共同努力下，全面完成了年度各项任务，作为xx公司的一员，我引以为豪，公司的发展壮大，离不开每一位员工的辛勤工作，接下来我将我一年的工作状况做一个简要的回顾和述职汇报：
一、个人发展及工作完成状况
我的xx年，工作分为两个阶段，上半年主要从事销售部组训及代理人服务工作；下半年开始xx营销服务部的管理工作。我所在部门销售部全年任务指标是1450万，截止到11月初，已经完成全年任务，截止到12月31日，我部共完成保费收入约1800多万，超任务指标约25%，；xx年，部门给我下达的任务指标是32万，截止到12月31日，我已完成保费收入62万（其中含摩托车17万），排除摩托车新增业务按45万计算，超出计划指标40%，于xx年28万同比增长60%；此外，xx营销服务部实现全年保费任务约417万，同比增长19%，在第三季度、四季度皆完成了公司和部门下达的保费计划。
下面是我的具体工作表现：
在思想上坚定政治信念，坚持政治理论的学习，定期撰写思想汇报，在党组织有意识的培养和锤炼下，我于xx年6月9日光荣的成为了一名预备党员。这鞭策着我不断学习科学理论知识，开拓创新，与时俱进，以实际行动践行对自己理想的。
在工作中勤于学习，刻苦钻研，用心要求进步。担任组训一职，我深知做好晨会的重要好处，为了能提高晨会质量、丰富晨会形式，我把学习放在头等地位，珍惜每次市公司组织学习的机会，和同行探讨，强组训技能；利用一切时间加强自身学习，提高自身素质，比如阅读超多营销管理、保险知识类书籍、聆听专家讲座、登录保险相关网站收集资料、研究ppt制作等；为了保证晨会组织过程流畅，表达准确，除了资料上做足充分的准备，还要斟酌讲义，不断演练，卡时间，调整语速和表情等，每次晨会都经过深思熟虑、精心准备。同时，做好代理人服务工作，帮忙他们填单，算保费、业务讲解、需求分析、做客户工作，同他们建立了良好关系，也为我去xx营销部工作奠定了基础。xx营销服务部挂牌营业后，我全身心地投入到基层营销工作中，‘万事开头难’营销服务部作为公司的试点，没有先前的经验可借鉴，在人员配备上也没有到位（是指签单人员在前期还没有到位），我便独自一人跑市场、发传单、拜访客户、内勤外勤兼职干。
根据乡镇的习惯，有时候很早就赶去，发完传单后再赶回营销部签单，遇到周末，一天就跑几个场镇；有时刚到下班时间客户才赶到，我也没有拒绝更没有埋怨，热情周到的为客户办理好业务后，才伴着夜色拖着疲惫的身体回到家中；同时还陪同代理人展业，验险，协同填单、送单、做好客户维系工作，在营销员因矛盾产生情绪时用心沟通，解决问题，以提高营销员的忠诚度，很多节假日、周末也是加班加点为营销员做好服务。xx营销服务部开业后，不到5个月的时间，实现了保费收入200万，实现业务增长35%，高效、优质地完成上级下达的阶段保费任务。此外，还加强新人培养和营销增员，对新进入营销服务部的签单人员进行一对一的培训，透过在理论和操作上系统化的学习，该签单人员已掌握了相关规定，并能熟练签单；在日常业务上或私人生活圈中，我经常和贴合增员要求的人接触，挖掘准增员对象。在工作中这种敢于创新、敢打硬仗、认真负责、吃苦耐劳的精神也得到了大家的认同。
在生活中用心热情，全面发展。我用心参与市分公司及支公司的各种活动，在市分公司高峰会上举行的辩论赛中，我所在的团队在“价格策略和服务策略谁更优先发展”这一辩题中，以优异成绩获得辩论赛团体第一名；作为团支部组织委员，也用心组织团员开展各项活动，在xx年“五四青年节”，便联谊活动铜梁支公司一同组织参观了邱少云纪念馆；作为工会委员，从职工切身利益出发，构思相关活动方案，在”职工车技比赛”活动中，我认真策划，制定规则，确保活动实施。
二、存在的问题和不足
在xx年的工作中，我取得了必须的成绩，使自己的潜力有了一些提高，但是还存在很多不足的地方：
1、思想不够*，做事不够大胆。无论是组训工作还是营销部管理工作，步伐受到思想和眼界的局限，凡事不敢大胆设想，做事过于留意谨慎，习惯依靠经验决定。
2、不善于合理分配时间，以至于在繁琐的事务中，没有抽出足够的时间来加强学习和自身素质的修炼。
3、管理经验还不是很丰富，管理的艺术性、技巧性还有待加强和改善。由于管理时间不长，管理潜力还有些欠缺。期望以后领导能多多指出，多多批评，使我能够逐渐的完善自己的管理潜力，提高自己的工作水*。
4、和各个部门之间，同事之间的沟通不够，也期望能透过公司的各类活动，增加交流的机会。
三、20xx年的工作思路和展望
20xx年是我公司求发展、大跨越的一年，工作会更加的困难，激烈的竞争会给我们带来更大的压力，我们只有直面现实，化压力为动力，以不断的进步换取更大的发展，在新的一年我将具体从以下几个方面着手：
1、增强主动学习意识。工作中合理安排时间，加强自身学习，不断提高业务素质和管理潜力。
2、注重团队意识和大局意识。用心工作，正确应对困难和压力，主动寻求解决途径，加强营销服务部的团队建设。
3、深入了解营销人员的生活、工作、学习状况，从创新发展的角度来改变营销人员的展业方式，提高营销人员的工作效率和忠诚度。
4、加大部门营销人员管理力度，保障部门业务稳定有序发展，争取全面完成公司下达的各项任务指标
5、提升门槛，广开渠道，加大营销人员招录力度，本着宁缺勿烂、择优录用的原则去吸收社会上优秀的人才加入到我们的营销队伍中来。同时，加强部门人员的培训工作。
最后，相信在xx年我们会做的更好，xx支公司的明天会更加辉煌灿烂！
车险保险公司述职报告
尊敬的领导、同事们：
大家好!
首先感谢大家来参与我们这一次会议。之前几位经理的报告都说的非常好，我感受到了他们作为管理人员的艰辛和工作的认真程度，现在到我开始报告了。我的报告就是我们部门的工作，即公司业务部进来的工作情况。
我与20xx年6月任个人业务部经理，两年来，再省公司党委、总经理室得正确领导下，再机关各处室、市分公司得大力支持下，较好地完成了各项工作任务.再业务发展、队伍管理、教育训练等方面取得了一定成绩.下面就两年来作得主要工作作简要总结，不妥之处请批评指正：
一、抓紧抓好教育训练工作，为业务发展和队伍管理创造有效得保障体系
几年来，教育训练始终处与业务发展得前沿，支持这业务发展和队伍管理，组训队伍得培训.至今不能忘记得是20xx年8月，我省第1期以自己得力量教学，为期14天有116人参加得组训班.由与准备充分、训练严格、内容
二、努力学习政治、业务理论，不断增加管理水平和岗位技能
两年来无论工作多么繁忙，没有放松政治和业务理论学习.一方面积极参加省公司组织得各种政治学习活动，同时主动学习江得几个重要讲话和纪检部门下发得有关廉政建设得学习材料，培养自己得政治敏感力和廉政意识.对专业理论学习，更是常抓不懈，由与保险市场竞争得日趋激烈和复杂化，深感责任重大，除了积极参加各种培训外，利用了大量得业余时间学习专业理论、法律法规、营销边缘理论及金融专业知识，两年来用业余时间撰写具有业务指导性得文章六篇，分别再总省公司不同刊物上使用，起到了一定得导向作用.
三、狠抓业务发展取得了明显成效
我想作为业务部门得主要负责人，抓业务发展是我得中心工作，任何时候都不能有丝毫得放松，两年来围绕这个中心抓好几项具体工作：
1、搞好总结.业务计划、业务推动、搞好总结，政策兑现是生产力增加得关键.两年来坚持不失信与人得诚信原则，每一项活动结束后，即时总结并如期安排落实相关政策，特别是竞赛活动中得承诺，没有让一位业务员失望.当去基层公司看望业务员时，他门讲到"我门不是为了别得，我门连续开单零几日就是看看省公司得人讲话算不算话."再一次巡回报告会上曾经承诺凡是再本月能够
连续开单零天者，我都要亲自去看望他.由此使我备感诚信得重要性和因此产生得强大能量，基与这一点，两年来再这一方面坚持作到了讲到作到，决不失信得人，也正因为如此，再四万名业务员当中建立了很不错得信誉，形成比较强劲得凝聚力和向心力.
2、科学计划.两年来业务发展计划都是再大量调查研究基础上，根据总公司和省公司党委得指导思想，结合机关相关部门意见制定而成.
3、作好推动.业务计划能否落实，关键再推动.两年来先后组织实施了八个重大得业务推动活动，都达到了很不错得业务推动效果.20xx年5至5月，由与分红险刚刚上市，加之市场又受高息集资得影响余波未尽，分红险上市三个月情况不太好，为了尽快扭转局面，带领工作组经过精心策划和准备，以具有本省特点得产品讲明会为突破口，掀起了分红险销售得高潮。
四、抓住队伍管理不放松，全力打造业务发展得生力军
队伍管理工作是个人业务工作得又一项中心工作之一.张总曾经指出：抓队伍就是抓业务.两年来再队伍管理问题上煞费了心思.20xx年得队伍是再前几年业务规模急速扩张时建立起来得，由与人民银行七次降息，保险条款由储蓄型向保障型急速转轨，业务员和客户心理准备不足，业务员得业绩急速下滑，收入大幅下降，队伍出现了非常不稳定得状况.当时感到有千斤压力，面对现状作了以下几个方面得工作：
1、亲情管理.两年来，利用各种机会和条件同全系统一半以上得业务员直接见面和交流.任何时候都以一个兄弟般得身份和亲情对待业务员，最广泛地向他门传承公司得文化、观念和发展前景，结下了深厚得友谊，树立了很不错得公司形象.这一切也再队伍管理中也起到了零分重要得作用.
2、全面明白情况.到任得第三天便带领工作组下基层，深入一线和业务安员面对面交谈.数零天得调查研究基本摸清了影响队伍稳定得六大因素即政策棚架、行政干预、条款单一、宣传不力、奖罚不分、制度不严等.
3、对症下药.根据上述问题，经总经理室同意，迅速召开代理人管理工作会议，通报情况、研究对策.各级公司根据各自存再得不同问题，有针对性地进行解决，并指出了严格按照"基本法"办事，使营销团队得管理走上制度化.20xx年6月，根据市地得工作情况和全系统一年多得思想和制度得准备和成熟情况，省公司下发文件，果断废止了各市地自行得"基本法"，到20xx年底全拾基本法"达到了相对得统一，为实施新得"基本法"打下了坚实得基矗同时就业务员得相关待遇和奖励问题，省公司连发了相关文件，我部又组成工作组两次进行巡回交叉检查，督促落实，有些问题会同省公司财务部门也有效地得到了落实，再业务员当中引起了强烈反响.这期间还借助推行"两个规范"，增加了活动量，加之后来新险种得上市，业绩攀升，收入增加，队伍稳定，工作得到了有效解决。
自20xx年保险在这片土地上扎根，我们已经携手走过了五年的时间，今天，我首先要向在座的各位致以由衷的谢意。感谢大家一年来辛勤的付出。谢谢大家!
车险述职报告【篇3】
一、工作背景
车险理算是我所在保险公司的重要工作岗位之一。作为一名车险理算员，我主要负责对投保人和被保险人在车险事故中的损失进行评估和核算，确定赔付金额，并对恶意故意行为进行调查处理。该工作涉及到对保险法律法规的熟悉，风险评估能力和谈判技巧的运用等。为保障投保人和被保险人的合法权益，我在工作中始终以客户为中心，以公平公正为原则，做到诚信、敬业和高效。
二、工作内容
1. 保险责任核定：
在车险理算工作中，我首先要根据保险合同的约定，核定保险责任，确定事故导致的损失范围和保险公司的赔付责任。要了解事故情况、损失程度和修复成本等，进行合理的估算，并根据公司规定的标准进行核定。
2. 赔付金额审核：
在核定保险责任的基础上，我负责审核赔付金额，并与索赔人进行沟通，解释赔付情况和理赔金额的依据。在审核过程中，我会充分考虑受损方的合理需求和保险公司的风险控制，尽力保证合理、公正的赔付结果。
3. 恶意行为调查处理：
当出现涉嫌恶意故意行为的保险索赔案件时，我会通过调查、取证等手段，收集有关证据，并根据公司规定的程序进行处理。我会与相关部门合作，协助警方侦破，确保公司不被不法分子利用，维护公司的利益。
4. 统计分析和风险控制：
我会对车险理赔案件进行统计分析，并根据统计结果制定相应的风险控制措施。通过分析赔付金额、事故原因、人员伤亡情况等，及时发现问题，为公司提出相应的改进建议，降低赔付风险。
三、工作成果
1. 提高工作效率：
通过不断学习和积累经验，我在车险理算工作中逐渐提高了工作效率。在处理保险索赔案件时，我能够迅速理清案件前后因果关系，判断赔付责任和赔付金额，并及时完成核定和审核工作。
2. 维护客户关系：
在与索赔人沟通和协商时，我始终保持耐心和友好的态度，倾听对方的需求，并尽力解决问题。通过及时回应和准确解答客户的疑问，有效维护了公司与客户的良好关系。
3. 风险控制成效：
通过对车险理赔案件的统计分析，我发现了一些存在的问题，并提出了相应的风险控制措施。这些措施在一定程度上降低了公司的赔付风险，为公司的经营管理提供了有力的依据。
四、改进计划
1. 继续学习提升：
作为一名车险理算员，我深知自己还有很多不足之处，需要不断学习和提升。我将持续关注保险法律法规的变化和最新政策，提高专业知识水平，并参加相关培训课程，提升自己的综合素质。
2. 增强沟通协调能力：
在与索赔人和其他相关部门的沟通中，我将继续加强沟通协调能力，提高谈判技巧和解决问题的能力。我会尽力平衡各方利益，争取更多的赔付机会，同时减少公司的赔付压力。
3. 加强团队合作：
车险理算工作需要与其他部门密切合作，共同完成保险索赔的各项工作。我将主动与其他部门保持联系，加强沟通和协作，提高工作效率和质量。
五、总结
通过我的努力，我相信在未来的工作中，我会继续发挥专业知识和技能，为保险公司的发展贡献自己的力量。同时，我也将不断完善自己，提高工作效率和质量，以客户为中心，为公司的可持续发展做出更大的贡献。
车险述职报告【篇4】
尊敬的领导：
您好！
20xx年，在总经理室的正确领导下，在同事们的共同努力下，我司于x月x日完成了分公司下达的全年任务，在分公司名据首位，在分公司也是第一个完成任务的三级机构，在这半年里充满了激情与挑战。
随着公司业务规模迅速发展，业务团队逐渐增加，保险监管部门的严格管理下，我的业务管理和专业技能都有了更多提高，现将一年来取得的成绩和存在的不足述职如下：
一、提高自我意识
自加盟xx保险公司以来，一直从事业管部承保工作。以以往的工作经历，清楚的知道这个岗位的严格和重要。以“合规、合法”为中心在工作的同时，牢记各项核保政策，努力学习核保专业知识，调整自身知识结构、提升自我意识与政策执行把握能力。
公司在承保面对业务量的迅速增长，承程中遇到的问题也与日俱增，我一直秉承着认真钻研，仔细调研，努力做到：不放走一个优质客户，不放进一笔不良业务，推动公司合规经营，降低风险努力做到规范化、专业化、标准化。
二、日常工作总结
每天摆在我面前的总是那看似平平凡凡的保险单，每天的工作就是录入、录入、再录入。但我的每一笔录入，每一次出单，都是和公司在半年完成全年任务的xxxx万密不可分的。看起来我的工作枯燥无味，但我深知，认真仔细的做好每一单业务，严格审核每一点信息，才能把风险拒之门外。
三、20xx年计划
在20xx年的工作中我会一如既往的，严格要求自己，在不断完善和细化自己工作的同时，还要带领部门员工，认真学习专业知识，夯实专业基础，做到理论和实际相结合，不断的提高自己的业务能力。“从我做起，从点滴做起，从现在做起”，以公司荣为荣，为民安保险业务稳健、高效快速发展做出自己的贡献。不辜负领导的信任和关怀。
此致
敬礼！
述职人：xxx
20xx年x月x日
车险述职报告【篇5】
尊敬的领导：
我是贵公司的车险查勘员，我在此向您更新我的工作情况，同时汇报一些我所取得的成绩和面临的挑战。
作为车险查勘员，我的主要职责是调查车辆事故，确定责任和赔付范围，并做出适当的赔款决策。我在过去一年里为公司处理了大量的案件，并取得了一系列的成就。
我深刻理解赔付公正和客户满意度的重要性。每当接到事故报案后，我会及时赶到现场进行勘察。通过仔细观察和记录，我能够准确判断事故的责任，并与相关方进行沟通，以保证决策的公正性。同时，我也始终以客户为中心，尽可能地提供及时、专业的服务。感谢公司提供的培训机会，我加强了沟通技巧和客户服务能力，有效提高了客户满意度。
我在调查过程中注重细节和精确性。我相信，只有准确无误的信息才能作出准确的判断。我会细致地检查现场的情况，包括车辆受损程度、证据收集和相关人员的陈述。同时，我始终保持专业的态度，确保勘察过程中不被个人情感所影响。这种严谨的工作态度使我能够准确判断责任，为公司提供客观可信的报告。
我还建立了广泛的信息网络。作为车险查勘员，了解行业动态和赔付标准是非常重要的。我定期参加相关培训和行业会议，与其他同行建立联系并交流经验。我还积极关注社交媒体和行业新闻，了解最新的赔付案例和相关政策变动。这种信息获取渠道不仅提高了我的专业知识水平，还为公司提供了更准确、及时的赔付决策基础。
我也面临一些挑战。首先是现场调查的不确定性。现场情况往往十分复杂，有时会出现多人事故、货物丢失等特殊情况。这就需要我具备快速分析判断的能力，并能根据情况做出正确的决策。同时，个别客户的不配合也是一个难点，他们可能对调查过程中的问题抱有怀疑，会提出质疑或不合理的要求。面对这些情况，我需要保持耐心和冷静，以合适的方式与客户进行沟通，并争取他们对公司的信任和理解。
随着社会的发展和科技的进步，车辆事故形式也在不断变化。新兴技术，如自动驾驶和共享出行，给车险行业带来了新的挑战。这就需要我及时了解新技术的发展趋势，并不断提升自己的专业能力，以适应行业的变化。
小编认为，在过去一年里，我为公司处理了大量的案件，准确判断了责任和赔款范围，并努力提高了客户满意度。我深信，只有专业的态度和不懈的努力，才能为公司创造更大的价值。为了更好地完成我的工作，我将继续关注最新的行业动态，不断提高专业能力和综合素质。
再次感谢您对我的信任和支持！我期待在未来的工作中，继续为公司做出贡献！
此致
敬礼！
车险查勘员
车险述职报告【篇6】
纯车损案件
一、接受客户递交的索赔材料
1、进系统找到相应赔案
2、根据案情核对索赔材料是否完整有效、确立是否属于保险责任
①复印二证并核对原件 ②指导客户填写索赔申请书
③告之客户我司如何赔付、赔款金额 ④对材料齐全的开具回执单给客户 ⑤材料不齐全的告诉客户所需补充的单证
⑥若属条款约定除外责任则告之客户拒赔并说明理由
3、赔款金额超过一万元的根据中国人民银行的反洗钱要求指导客户填写客户身份信息采集表，单位客户的还需收集营业执照复印件、组织机构代码证、法人身份证等相关单证
4、打印出险信息表、粘贴发票整理材料并按序摆放
5、开具案袋
6、对于交强险和商业险分别为两个报案号的案件需复印整套案件材料，原件放于交强险赔案中，复印件放于商业险赔案中
7、将案件材料拍照后上传至系统
8、核对抄单信息，对于保单信息有误的通知出单批改
9、对车辆有施救费的需将案材拿至核价人员处让其核定施救费
二、系统操作
㈠对于核价通过的案件可直接进入下列模块进行理算
1、单证收集模块：
① 在系统内点选已收集的单证，对无选项的需手工录入单证名
② 录入被保险人信息：包括被保险人电话、邮编、身份证号、证件地址、联系地址
2、理算缮制模块：
① 点选事故责任
② 确认理算金额并输入，若遇查勘员录单时条款选择错误、车牌号录入有误、估损金额有误等均需将案件退回至相关环节并通知其改正
③ 交强险无责代赔案件需输入三者车交强险保险公司名称
④ 互碰自赔案件需输入三者车交强险保险公司名称、保单号码
⑤点选标的车是否全损
⑤ 生成计算公式
⑥ 生成综合报告书：综合报告书按模板要求缮制
⑦ 根据客户提供的维修发票录入维修厂名称（外地修理厂尽可能的维护）
⑧ 输入赔付帐号信息：收款人、开户行（F2点选）、银行帐号、私人客户的身份号码、单位客户输入组织机构代码证、赔付金额
3、理算书复核
① 复核理算缮制中的内容，核对无误后通过
4、打印计算书
㈡对于核价处理中的案件需联系核价员进行核价后才能进入理算
㈢对于查勘估损中的案件需联系定损员录入估损单，查勘报告并不时查看案件状态，对已录单完成的通知核价员核价后才能进入理算
㈣对于查勘调度中的案件通知调度并完成上列㈢的工作后才能进入理算
㈤对于由其他保险公司定损的需将定损单、车辆损失照片交由核损科相关人员录单
㈥对于立案错误的需联系重新立案后并通知调度、查勘、核价重新完成一系列工作后方可进入理算
注：对于上述㈡、㈢、㈣、㈤、㈥案件状态的案件若是由外地太保的代查勘的案件因无案件处理人的联系电话需先致电当地太保查询处理人电话后联系，往往需辗转联系多次后待其处理中任务完成后方能进入理算。
三回勘、案件赔款金额超出一万元以上的，系统中可能存在回勘任务，在理算界面中，“查询”---“未结案查询”，录入报案号，查看再哪一位查勘员工号下，联系该查勘员，提交回勘任务。
四、注销案件
1、无需缮制理算书的销案 在新特殊案件申请模块：
点选特殊案件申请
点选注销结案（无需缮制理算书）
点选申请，写明注销原因
点选提交申请
案件流转到核赔处核销.3、需缮制理算书的销案
在新特殊案件申请模块：
点选特殊案件申请，点选注销通知书结案（需缮制理算书）
点选申请，写明注销原因
点选提交申请后，在做理算调度，把这个销案调度给要求销案的理算员
在理算模块中，点选已调度注销通知书
点选进入后，“基本查勘费”改成“公估费”，录入“0”‘
录入销案
帐号录入点选柜面领款
点击综合报告书后提交，到理算复核中复核此案，流转至核赔处核销
通赔案件
流程基本同上，另需电话联系承保公司要求将理算公司授权至苏州方可进入系统理算，理算结束后将案材通过快递寄至承保公司
接受客户咨询
一、上门客户试算赔款
二、电话客户查验付款信息、赔款明细
三、接受业务人员、司内人员QQ咨询，主要是了解理赔政策，查验赔款支付情况等信息。
车险述职报告【篇7】
尊敬的领导：
我是贵公司的车险查勘员，我在过去一年里努力工作，以完成每一项任务并提供高质量的服务。在这篇述职报告中，我将详细描述我在过去一年里的工作内容、成就和面临的挑战。
一、工作内容：
作为车险查勘员，我的主要工作职责是根据保险公司的要求，对事故车辆进行查勘并出具详细报告。具体工作内容包括：
1. 准时到达现场：对于保险理赔案件，我始终保持高度的责任心，在接到任务后，立即赶往现场进行查勘。我严格遵守时间要求，并尽力保证在规定的时间内到达现场。
2. 详细勘察和记录：一到达现场，我会认真勘察事故车辆的情况，并将其详细记录下来。我会测量车辆的损伤程度、拍摄照片并收集相关证据。同时，我会与涉及方进行沟通，记录他们的陈述以及目击证人的证词。
3. 出具查勘报告：在完成现场查勘后，我会利用收集到的信息和照片，编写详细的查勘报告，并按时提交给上级领导。我的报告一直以来都是准确、详尽的，帮助保险公司准确评估损失，并及时为客户提供理赔服务。
二、成就：
在过去的一年里，我努力工作并取得了一些成绩。以下是我在工作中的成就：
1. 高质量报告：我始终以专业、细致的态度完成每一份查勘报告，保证其准确无误。我的报告为保险公司提供了重要的依据，使他们能够准确评估损失，向客户提供公正的理赔服务。
2. 丰富经验：在过去一年里，我接触了大量的案件，丰富了自己的经验，并提升了处理各种情况的能力。我现在能够更熟练地应对不同的情况，并做出合理的判断，以确保客户的权益得到最大程度的保障。
3. 沟通能力：作为车险查勘员，与涉及方的沟通至关重要。我在过去的一年里，与大量不同背景的人进行了沟通。通过积极倾听和表达，我建立了良好的沟通渠道，使协商和解决问题更加顺利。
三、面临的挑战：
在工作中，我也面临了一些挑战。以下是我在过去一年里面临的主要挑战：
1. 时间压力：车险查勘员的任务多且紧急，需要在规定的时间内到达现场并完成查勘。有时候，因为交通拥堵或其他因素，我可能无法按时到达现场，这增加了我的工作压力。
2. 复杂案件：有些事故现场非常复杂，涉及多个涉及方和目击证人。在处理这些案件时，识别责任和获取准确的信息变得更加困难。需要更多的时间和努力来处理这些复杂案件。
3. 情绪调节：有些涉及方可能对我有情绪化的回应，这需要我保持冷静，并尽力解决问题。与此同时，也需要应对其他工作压力和个人情绪，保持专业和高效。
在面对这些挑战时，我始终保持积极向上的态度，并努力提升自己的能力，以更好地应对各种情况。
四、改进计划：
在未来的工作中，我计划做以下改进，以提供更好的服务：
1. 高效沟通：我将进一步改进我的沟通技巧，与涉及方建立更紧密的联系。我将更加倾听他们的需求和关切，并及时解答他们的问题。
2. 时间管理：我将继续改进我的时间管理能力，以保证能在规定的时间内到达现场。我会在工作前做好准备，避免不必要的延误。
3. 持续学习：我将积极参加培训和学习机会，不断提升自己的知识和技能。我将关注车辆技术的发展和保险行业的变化，以适应市场的需求。
尊敬的领导，过去一年里，我全力以赴完成每一项任务，并取得了一些成就。我将继续努力工作，提升自己的能力，为公司的发展做出更多贡献。
谢谢您的支持和关注！
此致
敬礼
车险述职报告【篇8】
尊敬的领导，大家好！
我是XX车险公司的车险经理，很荣幸能在这里向大家述职。在过去的一年里，我所带领的团队在保持业务量的稳步增长的同时，也取得了一些卓越的成绩和进展。下面，我将从以下几个方面与大家分享我的工作情况。
一、创新业务模式，提升销售业绩
在竞争激烈的车险市场中，创新业务模式和优化销售策略是保持竞争力和提升销售业绩的重要手段。在过去一年中，我们重点推广了在线销售和客户咨询，注重人性化服务，通过一对一的专业服务，有效提高客户转化率和口碑。同时，我们积极开展渠道合作，拓展渠道网络和打造多元化营销方式。我们的销售业绩已经增长了30%以上，带动了公司整体的业绩提升。
二、加强团队建设和培训
团队的建设和培训是保证业务的持续健康发展的基础，我非常注重团队培养和发展。我带领团队注重员工素质提升，组织了多场内外培训活动，为员工提供了专业的知识和技能培训，提高了员工的专业水平。同时，我们还加强了团队沟通和协作，精诚团结，共同向着公司发展目标奋斗。
三、加强合规管理和风控
车险经理的工作还有一项重要的职责，就是加强合规管理和风险控制。在过去一年中，我们加强了业务规范化管理，严格执行保险合同，切实维护了客户和公司的合法权益。我们还注重风险控制，建立和完善了各项风控和安全保障措施，确保了保险公司的资金安全和业务稳健运行。
四、加强社会责任
作为一家社会责任感强的企业，XX车险公司一直非常注重回馈社会，关注弱势群体和环境保护。我所带领的团队积极参加社会公益活动和慈善捐赠，为社会做出了一些贡献，同时也提高了公司的社会形象和公信力。
总结：
2019年已过去，2020年，我们将继续发扬优良传统，抓住机遇，迎接挑战，打造更具竞争力的车险品牌，为公司的发展做出更大的贡献。
谢谢大家！
保险述职报告
大部分成功人士都离不开辛勤努力的实践，然而在我们的学习和工作中，报告成为新兴产业。怎样才能写出优秀的报告呢？编辑为您特别挑选了这份“保险述职报告”希望您满意，为了方便您将来查询，请一定收藏此页面！
保险述职报告 篇1
我们利用各种时机，转变个险所有内外勤的观念，变“要我发展”为“我要发展”。对于销售一线的业务人员，我们反复强调，取得业绩占领市场才是根本，要看到寿险市场取之不尽的资源，并意识到做一份保单就占有一块市场。只有树立起发展的新观念，不断占领市场份额，用服务和士气与同业竞争，营销团队才能在市场大潮中立于不败之地。正是攻克了思想上的堡垒，统一了发展观念，才为xx个险从根本上增强了凝聚力，xx个险呈现出积极主动，健康向上的精神面貌。
针对团队主管强化目标意识，增强主管带动意识。针对精英高手强化荣誉感，加强训练和培养。针对个险内勤人员，调整部门架构，明确岗位职责，切实作好团队的支持和服务工作。基础工作，立足长远发展，是x个险长期以来始终坚持的方向，xx个险基础管理工作又上了新的台阶。从早会经营、出勤管理、系统培训、职场建设等多个方面，加强点滴培养，使各项工作有序开展，团队形成了规律性的工作习惯，团队素质不断提升，队伍稳定性不断增强。抓基础管理的同时，认真做好产品说明会的组织保障工作，开展形式多样的客户答谢活动，在各网点积极举办个人专场，取得了不错的成绩，也得到了外勤人员的赞同。
保险述职报告 篇2
在20xx年度，我2次提高当月综合达成90%以上，3次保单客户经营85%以上。突出达到了保险工作成效，体现了我部门的诚信服务，实际提升了我公司的保险续期收费绩效。较好地达成了公司制定的考核指标。
(一)紧抓工作实效，落实考核指标
在今年年初，我紧密结合部门上级领导要求，切合自身的工作实际，紧抓工作实效。将部门所部署安排的各项绩效工作进行了计划制定。我将领导安排的20xx年度的各项工作任务分解成为周阶段任务，达到周周落实，周周达成的绩效基础，有效的保证了自身对工作任务落实情况，以便在工作过程中做到及时的跟进与改善。
(二)强化全保工作，高效续保水平
今年以来，我在紧抓工作绩效，认真梳理全保工作的同时，对于有退保意向的客户及时予以阻止，紧抓顾客自身利益实际，从客户的效益角度出发，对客户实施详细的讲解，使客户了解参保的利益和参保保障，提升客户的续保意识。并且，我还积极利用业余时间，主动学习了不同险种的承保范围、承保条件的续保管工作，逐步落实续保措施，使得我自身的保险工作得以稳固开展。
(三)增强部门管理，突出工作重点
在今年以来，我实际巩固了自身的部门管理制度，并学习了我部门的相关制度规范。严格要求自己按照公司规定，开展各校续保工作，提升自身的续保绩效。此外，我还紧抓公司所下达的管理规章制度和绩效考核办法，严格遵守部门制度，加强自身的续保理论基础，提升自身的业务能力，积极展开有效的工作。
保险述职报告 篇3
保险精算师年终工作总结
一年一度的年终总结给了我机会回顾过去一年的工作成果和经验教训，为新的一年制定合理的目标和策略。作为一名保险精算师，我在过去的一年里面继续深入研究精算模型，并与团队成员紧密合作，提供准确和有前瞻性的数据分析，为公司的决策提供了重要参考。
在过去的一年里，我主要负责评估保险产品的风险，并根据市场和客户需求进行适当的定价策略。在这项工作中，我了解到了保险市场的复杂性，以及如何利用精算技巧评估风险和制定合理的价格。通过数据的收集和分析，我能够更好地了解客户的需求，并提出相应的解决方案。此外，我还与公司的销售团队合作，共同开拓市场并推动销售增长。通过我对市场趋势和客户需求的了解，我们的销售团队能够更好地定位产品，并制定有效的销售策略，取得了显著的成绩。
在过去的一年里，我还参与了公司内部的精算模型的开发和改进工作。通过对现有模型的优化和更新，我能够更准确地预测风险和损失，并提供更好的保险策略建议。与此同时，我还参与了公司的大数据项目，利用大量的数据对保险产品进行分析和预测。通过对大数据的挖掘，我能够更好地理解市场趋势和客户行为，为公司提供更好的战略决策方案。
然而，在过去的一年里，我也面临了一些挑战和教训。在精算工作中，准确的数据和模型是至关重要的。因此，我学会了更好地收集和整理数据，并采用先进的技术和软件来构建和改进精算模型。此外，在与团队合作的过程中，我也学会了更好地沟通和协调。一个高效的团队合作对于工作的顺利进行至关重要，只有通过有效的沟通和协调，我们才能互相帮助和取得更好的成绩。
总的来说，在过去的一年里，我能够充分发挥自己的专业知识和技能，为公司的保险业务做出积极贡献。通过准确的数据分析和精确的风险评估，我为公司的决策提供了重要的依据，帮助公司实现了良好的业绩。然而，我也清楚地认识到，精算工作需要不断的学习和进步，只有通过不断地学习和掌握新的技能，我们才能跟上市场和行业的发展。
在新的一年里，我将继续提高自己的技能和专业知识，不断拓展自己的视野和能力。通过参与培训课程和行业研讨会，我将进一步加强了解保险市场和精算模型的能力，并学会更好地应对市场的变化和挑战。同时，我也愿意与其他团队成员分享我的知识和经验，共同提高团队的整体能力。
总的来说，过去一年的工作经历让我成长了很多，我在保险精算领域取得了一定的成就。我相信，通过不断的努力和学习，我将能够在未来的工作中取得更好的成绩，并为公司的发展做出更多的贡献。我期待着新的一年的挑战和机遇，相信我将能够应对各种挑战，并取得更好的成绩。
保险述职报告 篇4
总结一年来的工作，自己的工作仍存在很多问题和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他业务员和同行学习，11年自己计划在去年工作得失的基础上取长补短，重点做好以下几个方面的工作：
依据10年销售情况和市场变化，自己计划将工作重点划分区域，一是;对于老客户，和固定客户，要经常保持联系，在有时间有条件的情况下，送一些小礼物或宴请客户，好稳定与客户关系。二;在拥有老客户的同时还要不断从老客户获得更多的客户信息。三;要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能相结合。
1、每月要增加1个以上的新客户，还要有几个潜在客户。2、见客户之前要多了解客户的状态和需求，再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。3、要不断加强业务方面的学习，多看书，上网查阅相关资料，与同行们交流，向他们学习更好的方式方法。4、对所有客户的工作态度都要一样，但不能太低三下气。给客户一好印象，为公司树立更好的形象。5、客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意，让客户相信我们的工作实力，才能更好的完成任务。6、自信是非常重要的。要经常对自己说你是的，你是独一无二的。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。
工作中出现的问题及解决办法：
1、不能正确的处理市场信息，具体表现在：
缺乏把握市场信息的能力，在信息高度发达的现代社会，信息一纵而过，有很多有效的信息在身边流过，但是却没有抓住;
缺少处理市场信息的能力，有效的信息是靠把握、分析、处理、提交的，及时掌握了信息，又往往缺乏如何判断信息的正确性;
缺乏信息交流，使很多有效信息白白流失。在今后的工作中，应采取有效措施，发挥信息的作用，加强处理信息的能力，加强沟通交流，能够正确判断信息的准确性。
2、在年初工作中，因为自身业务水平较低、经验不足，在刚开始的工作中摸不到头绪，屡次失败。问题究竟出在哪里?面对多次失败的教训，查找自身原因、，找出了自己的不足。在今后的工作中要不断加强业务学习，提高自身能力，
3、缺乏计划，缺少保障措施。
4、对客户的任何信息要及时响应并回复;对客户的回复不能简单的一问一答，要尽可能全面、周到，但不可啰嗦。语言尽显专业性与针对性，否则失去继续交谈的机会。
5、报价表，报价应报得恰如其分，不能过低，也不能过高;好东西不能贱卖，普通的产品不能报高。因为客户往往会从你的报价来判断你的诚实性，并同时判断你对产品的熟悉程度;如果一个非常简单普通的产品你报一个远离市场的价位，甚至几天都报不出来，这说明诚实性不够，根本不懂这一行，自然而然客人不会再理会。
以上是个人一年以来的工作总结，如有不足之处，望批评指正。
感谢公司的培养，感谢我的老板和关心我的跟人对我言传身教的悉心指导，我一定会以积极主动，自信，充满激情的心态去工作。
【篇二】
新年伊始，XX年就在那第一声钟声走完了。回首望去，在XX年里，所有的得与失都尽收眼底。没错。XX年完了，在这一年走到尽头的时候，也许有人欢喜有人忧。但不管是欢喜还是忧，既然我们预约了20xx，那就做好备战20xx的准备。
不论之前得多少，失多少，那已经是过去，那么，从现在，规划好明天，做好今天。“今天”永远是“昨天”死去的人所希望的“明天”。
自XX年4月入职以来，不长不短也大半年时间了，说实话，我爱上了这份工作，也在工作中学到了不少社会知识和社会经验。在这大半年时间里，我从门外汉一直成长到现在熟练的掌握业务流程、客户接待、谈判等，这都得益于我亲爱的同事们和公司的大力培养和支持。
在这期间，共接待客户位，收录房源条，成交单数：买卖单边，租赁单边，完成销售业绩元。纵观这多天，接待的客户和收录的房源还算可以，但是完成的业绩就不尽如人意。所以，在工作中自身还是存在着许多不足的地方。
一路走来，期间和客户发生过争吵，被客户骂过;和同行为了客户也发生过不愉快，等等等等。但是，这些并没有影响我的工作热情。因为“知业不如敬业，敬业不如爱业，爱业不如乐业”!
说实话，期间如果说心态没有浮动过，那是假话。在现今这种市场下，许多同事、同行，都选择了放弃。谁都知道，无论做什么事“贵在坚持”，“坚持就是胜利”!真的，人生的悲哀莫过于轻易的放弃了不该放弃的和固执的坚持了不该坚持的!不过，我坚信!我的坚持没错，靠谱!
20xx已经如约而至!所以，不管做的怎么样，那已经成了回忆。从现在开始，以一个崭新的精神面貌去迎接20xx新的挑战!延续XX年里优良的东西，摒弃XX年里不好的东西，尽的努力去完成20xx的工作!在新的一年，用新的工作态度，去完成新的挑战!comeon!
20xx年，希望所有的同仁们在今后的工作中都能挣到钱，咱们都把钱挣了，那公司的效益就显而易见了!
20__公司销售个人工作总结范文篇三：
加入xx公司也有三个月时间了，回想起来时间过得还挺快的，从鑫帮来到感觉两个公司的工作模式有蛮大差异.不论是产品的专业知识还是管理与工作氛围都有很大区别.前一个月都感觉自己没有进入状态，找不到方向，每天都不知道要做些什么事，在领导的几次会议上，经过相互讨论与发言提建议，针对具体细节问题找出解决方案，.通过公司对专业知识的培训与操作，这才让我找到了方向感，慢慢融入到了这种工作环境与工作模式，后面的工作时间里我每天都过得很充实，从打样与接待客户是陆续不断，虽然附出的劳动没有得到果，很多次对我的打击也不小，但我相信，付出总会有回报的.努力了就会有希望，不努力就一定不会有希望.成功是给有准备的人.
在各位领导及各位同事的支持帮助下，我不断加强工作能力，本着对工作精益求精的态度，认真地完成了自己所承担的各项工作任务，工作能力都取得了相当大的进步，为今后的工作和生活打下了良好的基础，现将我的一些销售心得与工作情况总如下：
销售心得：
1、不要轻易反驳客户。先聆听客户的需求。就算有意见与自己不和也要委婉的反驳，对客户予以肯定态度，学会赞美客户。
2、向客户请教。要做到不耻下问。不要不懂装懂。虚心听取客户的要求与他们所做的工艺。
3、实事求是。针对不同的客户才能实事求是。
4、知已知彼，扬长避短。
做为一名合格的销售人员首先要对自己所售产品非常熟悉了解，了解自己产品的优点与缺点，适合哪些行业，客户群体是哪些，才能更好的向客户展示自己与产品的专业性，才能迎得客户的关注与信任。当然对竞争对手也不要忽略。要有针对性的了解对手产品的优势与劣势;才能对症下药，用我们的优势战胜客户的劣势，比如我们设备在精度与速度方面就略胜同行，这就是我们的优势所在，在与客户介绍产品时尽量多介绍自家产品的优势。缺点方面尽量少提，但是设备本身存在的缺点与不足，也就是该设备在所有同行中必不可少的缺点与不足可以适当的向客户说清楚，毕竟没有十全十美的东西。总说自己的产品有多好，别人也不会全信。同行中存在的缺点与不足也不要恶意去攻击与批判，要引导客户去分析判断，建议客户通过实地考察。
5、勤奋与自信;与客户交谈时声音要宏量，注意语气，语速。
6、站在客户的角度提问题，分别有渐进式与问候式。想客户之所想，急客户之所急。
7、取得客户信任，要从朋友做起，情感沟通。关心客户，学会感情投资。
8、应变能力要强，反映要敏捷，为了兴趣做事。
9、相互信任，销售产品先要销售自己，认同产品，先人品后产品。
10、注意仪表仪态，礼貌待人，文明用语。
11、心态平衡，不要急于求成，熟话说：心如波澜，面如湖水。
12、让客户先“痛”后“痒”。
13、不在客户面前诋毁同行，揭同行的短。
14、学会“进退战略”。
工作总结：
一、认真学习，努力提高
因为所学专业与工作不对口，工作初期遇到一些困难，但这不是理由，我必须要大量学习行业的相关知识，及销售人员的相关知识，才能在时代的不断发展变化中，不被淘汰，而我们所做的工作也在随时代的不断变化而变化，要适应工作需要，的方式就是加强学习。
二、脚踏实地，努力工作
我深知网络销售是一个工作非常繁杂、任务比较重的工作。作为电子商务员，不论在工作安排还是在处理问题时，都得慎重考虑，做到能独挡一面，所有这些都是电子商务不可推卸的职责。要做一名合格的网络营销员，首先要熟悉业务知识，进入角色。有一定的承受压力能力，勤奋努力，一步一个脚印，注意细节问题。其次是认真对待本职工作和领导交办的每一件事。认真对待，及时办理，不拖延、不误事、不敷衍。
三、存在问题
通过一段时间的工作，我也清醒地看到自己还存在许多不足，主要是：一、针对意向客户没有做到及时跟踪与回访，所以在以后的工作中要将客户的意向度分门别类，做好标记，定期回访，以防遗忘客户资料。二、由于能力有限，对一些事情的处理还不太妥当。要加强认真学习销售员的规范。
总之，在工作中，我通过努力学习和不断摸索，收获非常大，我坚信工作只要用心努力去做，就一定能够做好。
保险述职报告 篇5
随着市场变化和竞争的白热化，未来三年就保险费而言，我公司要牢牢把握市场的主动权，就必须加强争夺市场的力度和加快抢占市场的速度。
(一)要转变思想观念，积极适应市场的发展与变化，继续加强竞争意识和危机意识的教育，加强并运用数据管理，引入激励机制，全面调动员工的积极性和创造性。经营目标,保费收入XX年xx万元，占市场份额4--5，XX年xx万元，占市场份额20--25，XX年xx万元，占市场份额28--33，综合赔付率控制在50以内，综合费用率控制在35以内。
(二)正确处理规模与效益、当前与长远、做大和做强的关系，加强整体公关力度，注重业务承保质量，以最快速度和最优的质量挑战并占领市场。
(三)继续加强与公安、交警、教育、卫生等部门的沟通，争取他们的协助，努力提高五小车辆、学平险、校园方责任险、医疗责任险的承保率。
(四)加强服务网络建设。为了更好的做好保险售后服务工作，必须抓好服务网络建设，从服务入手，进一步解决硬件设施，搭建全市以95585为平台的报接案集中、查勘定损集中、收付费集中、核保核赔集中的组织构架,加快理赔速度，提高服务质量，改善外部业务环境。
(五)针对竞争，密切注意同行业发展举措，加大公关力度，采取积极有效的措施，参与竞争，巩固原有险种的市场份额，积极拓展新业务、新保源。
保险述职报告 篇6
今年3月份根据分公司总经理室工作安排，将我从承保中心调至办公室工作，11月份根据工作需要，兼人力资源部负责人。一年来，办公室和人力资源部工作得到了分公司总经理室的亲切指导，得到了各部门的鼎力帮助，也得到了各位同事的有力支持，使得我们在工作中和大家配合的也更为默契，正是因为你们给予的无私帮助，才推动了各项行政人事工作不断进步。值此机会，请允许我代表办公室和人力资源部全体同仁，向一贯关心、支持和信任我们的各位领导和同事们表示最诚挚的谢意：感恩，感谢！
下面，我将部门一年来的工作情况述职如下，请予以评议。
一、20xx年主要工作及成效
（一）整体着手，践行服务大局新思路
办公室工作是一项细致而全面的工作，是承上启下、沟通内外、协调左右，联系四面八方的枢纽，整体工作目标要为公司发展大局服务，既要善于发现问题，当好领导的参谋助手，又要办文办事，服务各部门和基层单位各项工作需要。办公室的工作特点要求我们在处理日常事务时，必须常怀谨慎之心，保持“谦虚、主动、热情”的工作作风和服务意识，认真细致的对待每个细节，把简单的事情做熟练，让琐碎的事情成系统，从繁重的工作中找重点。一年来，在分公司总经理室的关怀下，在办公室每一项具体工作中，我们时刻谨记“细、实、稳、准”四字总体要求，并推动各项工作体系化、制度化和规范化，保证了办公室工作“大事要事不慌乱，小事琐事做细致，交办工作有次序”，取得了较好的效果，办公室整体综合服务能力得到了较大的提升。
（二）以人为本，实施队伍建设新举措
人是决定一切的因素，是决定工作成败的关键。一年来，面对人手少、新手多、变动频繁的状况，我们提出了“岗位轮换不限制，人人都是多面手”的队伍建设目标，鼓励大家不要局限于特定工作职责，积极主动接触办公室各项工作，加快自身成长。在一年多的工作实践里，无论是承办各种大型会议、实施职场改造项目，还是安排各项接待任务，都要求办公室人员尽可能多的参与，了解各项工作的主要内容和要点，做到全盘掌握办公室工作节奏和工作重点，使大家配合更加默契，工作衔接更为紧密，工作安排更加有序。同时，在办公室日常工作安排上，将办公室宣传文秘、档案文书、固定资产、后勤接待、物业管理几大职能合理分工，实施AB岗交叉管理，确保工作正常运转。办公室的同志们时刻保持满负荷的工作状态，接触面广，信息量大，技能提升快，不仅个人得到了长足的进步，也最大程度上满足了办公的需要。
（三）统筹规划，职场建设焕发新面貌
机关是全省发展和管理的总后方，办公室又是机关工作的“后勤管家”,工作成效直接关系到每一位员工的切身利益。根据分公司总经理室的安排部署，今年以来，先后对7楼办公职场进行了改造；对30楼、31楼职场环境进行了美化，在卫生间、更衣室等公共区域增加了人性化设计；对4楼会议室进行了扩充，更换了地毯和会议桌椅。在此基础上，协助部分部门进行了办公室的调整。将所有办公区域更换了LED照明设备。对制约公司多年的电路问题进行了“双回路”升级改造。同时，着力加强员工安全意识教育，年内组织消防培训两期，参会人员200余人。为机关员工创造了环境优美、宽敞明亮、氛围温馨、安全放心的职场环境。
（四）精益求精，办会水平迈上新台阶
会议是管理的重要手段之一。今年以来，分公司在加强业务督导、实施目标管理、活跃文化氛围、丰富员工生活等方面都有很多新的思路和举措。全省总经理办公会逐月召开，十周年庆典隆重举行，大讲堂异彩纷呈，还有即将召开的“开门红暨迎新联欢会”，都对办会水平提出了更高的要求。在会议管理上，办公室全体人员集思广益，精益求精，积极创新工作方法，完善工作细节，保证高质量、高水平的承办了每一次会议。先后增设了会场屏蔽仪，提示牌，保证会议效果。会议用矿泉水明确到人，避免浪费，全方位做好会议影像留存，等等工作。
（五）统筹兼顾，日常管理取得新成效
在分公司总经理室大力改进工作作风的要求下，分公司办公室从自身做起，在日常工作中要求“立即办，马上办”，不拖延，不敷衍，不扯皮，工作效率得到了极大的改善。
（六）厚德载物，企业文化绘就新气象
根据分公司关于加强企业文化建设的总体要求，在总经理室的直接领导下，分公司办公室不遗余力做好传统文化进企业相关工作。全年开办传统文化大讲堂八讲，组织外部学习七次。同时，大力开展“光盘行动”，提倡文明用餐、厉行节约的良好风尚；精心布置机关文化墙，营造厚重的文化氛围。丰富多彩的文化教育活动为公司企业文化建设赋予了新的内涵，我本人也受益匪浅，主动参加了分公司建司十周年举办的经典诵读比赛。在工作和生活中学会以感恩、包容、平和的心态对待身边的人和事。
（七）消除隐患，遗留问题得到新突破
针对分公司与省惠美设计装饰工程有限公司的两起诉讼案件，分公司新任领导班子坚持“接力思维”，明确“新官要理旧账”，总经理室成员亲自参与，有关部门密切配合，与对方主动进行了多次沟通，积极商讨解决办法，推动了两起分别长达#年和#年的合同纠纷得以妥善解决，最大程度上为公司挽回了经济损失。
（八）立足长远，人事管理布局新体系
兼任人力资源部以来，我们首先从风险排查入手，一方面对全省机构和高管管理方面存在的潜在风险进行全面排查，确保公司各级机构安全平稳运行。另一方面全面梳理人力资源管理各条线工作，从总公司考核指标的落实达成，到年度考核工作的统筹安排，从各部门人员需求的招聘到全省各类人员的.常态化管理，从薪酬管理的严谨快速到机构与高管调整的依法合规，事事有分工，指标有人盯，克服部门人员严重不足的困难，切实保障了人力资源整体工作节凑不乱，工作不断，认真做好人力资源年终收尾工作。
二、工作中的不足之处
一年来虽然取得了一些成绩，但我清醒的认识到，自己还有很多不足之处，离领导和大家的期望还有很大差距，需要在下一步的工作中不断改进，主要表现在：管理工作不够精细，监督检查的力度不够，执行制度未尽严格。还需要进一步加强政治业务学习，不断的总结和提升自我。这些都是自己今后努力的方向，也恳请大家继续监督我的工作。
三、20xx年工作思路
20xx年办公室工作主要思路：
建文化，强管理，重策划，勤服务。
主要工作举措：
一是完善公司相关制度和标准，梳理流程，加大过程监督和事后反馈；
二是牢固树立成本意识，加强公司物料管理；
三是加强与有关部门的沟通合作，建立对内、对外形象工程策划机制；
四是继续实施文化兴司战略，在总经理室的领导下，把传统文化教育引向深入；
五是当好“勤务兵”，做实各项后勤保障工作，服务公司发展大局。
20xx年人力资源部工作主要思路：
定职责，明分工；防风险，守合规；细考核，明奖惩；建体系，强保障
主要工作举措：
着力完善人力资源管理基础，建立任职资格体系和岗位价值体系；着力开拓人力资源信息化建设，实现人力资源数据动态统计分析；着力创新绩效考核体制，与总公司339战略规划接轨；着力加大内部人才开发力度，实施绩效考核与培训效果挂钩，提升员工的品德修养和工作技能；着力构建科学管控、公开透明、流程完备的人力资源管理体系，助力公司业务发展。
尊敬的领导，各位同事，旧岁已展千重锦，新年再进百尺杆。 20xx年悄然而至，新的工作任务承载着新的希望，承载着每个人的梦想，让我们在分公司党委、总经理室的领导下，坚定信心，把握节奏，脚踏实地，尽心竭力，携手共创保险事业的新局面!
谢谢大家！
